Компания Cushman & Wakefield премирована за брокеридж проекта тематического парка «Мастерславль»
Престижной премией CRE Moscow Awards отмечен проект первого семейного тематического парка «Мастерславль», который ГК «Эспро» откроет в Evolution Tower («Москва-Сити»). Победителем в номинации «Брокерская сделка года – Торговая недвижимость» стала компания Cushman & Wakefield, выступившая консультантом сделки.
«Для нас большая честь, что сделка между первым семейным тематическим парком «Мастерславль» и Evolution Tower была отмечена CRE Awards. Эту важную для рынка сделку отличают значительная площадь и срок аренды (10 лет), знаковость и расположение проекта Evolution Tower и уникальная для России концепция оператора, аналогов которому в России пока нет»,- отметила Юлия Качур, старший директор отдела торговой недвижимости Cushman & Wakefield.
«Сделка, которая удостоилась премии CRE Moscow Awards, очень важна для нашей компании. Мы выводим на рынок совершенно новый продукт, который кардинально меняет сложивший рынок семейного досуга, предлагая новые для Москвы, разнообразные развлечения, нацеленные на творческое развитие ребенка», - подчеркнул руководитель проектов детских тематических парков ГК «Эспро» Роман Климов.
Парк общей площадью 6 тыс. кв. м расположится в торговом центре многофункционального комплекса Evolution Tower делового центра «Москва-Сити». Договор аренды сроком на 10 лет подписан с компанией «Сити-Палас». ГК «Эспро» планирует открытие Парка в IV квартале 2012 года. Общий бюджет проекта составит 10,5 млн. евро, срок окупаемости 8 лет.
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.