Эксперты: Через 2 года близ аэропорта «Шереметьево» появится 300 000 кв. м. жилья
Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка
По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до
Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».
Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.
Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.
Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.
На начало 2012 года 207 молодых и многодетных семей, а также семей, имеющих детей-инвалидов получили от властей земельные участки под индивидуальное строительство, сообщила первый вице-губернатор Новгородской области Вероника Минина.
По словам замгубернатора, в очереди на получение участков всего включено 889 семей. Среди проблем, с которыми сталкиваются семьи, написавшие заявление – отсутствие свободных земель в областном центре, пишет «Интерфакс».
«Мы предлагаем желающим участки в других муниципальных районах области. В ближайшее время в регионе будет создана единая информационная база таких площадок с указанием места расположения, площади, наличии инфраструктуры, чтобы люди могли выбирать», - отметила г-жа Минина.
Также областная власть намерена покончить с главным тормозом в решении «земельного вопроса» в муниципальных районах – слабой организацией работы на местах, включая полученные результаты в оценку эффективности деятельности органов местного самоуправления.