Эксперты: Через 2 года близ аэропорта «Шереметьево» появится 300 000 кв. м. жилья


24.04.2012 13:02

Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка 300 000 кв. м.

По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до 10 км, при этом в непосредственной близости от аэропорта находятся земли наиболее привлекательные для девелопмента логистических комплексов и гостиничной недвижимости, более удалённые территории привлекательны для офисной и коммерческой недвижимости, и, наконец, земли для строительства жилых комплексов.

Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».

Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.

Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.

Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2012 10:50

Капитальные вложения ГК «Акрон» в 2012 г. планируются на уровне 400 млн долларов Об этом в ходе телефонной конференции сообщил член правления, финансовый директор «Акрона» Алексей Миленков. По его словам, минимум 75 млн долларов «Акрон» намерен вложить в разработку своего российского калийного месторождения, пишет РБК.

Капитальные вложения «Акрона» в 2011 г. выросли почти в 2 раза по сравнению с 2010 г. и достигли 10 млрд 844 млн руб.

В презентации «Акрона» также сообщается, что прибыль от продажи инвестиций (доля в ОАО «Апатит») составила 4 млрд 188 млн руб., а прибыль от продажи лицензий на разведку калийных участков в Канаде - 4 млрд 839 млн руб.

Общий долг «Акрона» по итогам 2011 г. вырос на 35% по сравнению с 2010 г. - до 48 млрд 443 млн руб. (1 млрд 504 млн долларов). При этом величина краткосрочного долга по итогам 2011 г. составляла 499 млн долларов. Чистый долг составил 33 млрд 813 млн руб. (1 млрд 50 млн долларов), увеличившись на 20% по сравнению с 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АКРОН