Эксперты: Через 2 года близ аэропорта «Шереметьево» появится 300 000 кв. м. жилья
Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка
По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до
Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».
Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.
Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.
Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.
На развитие технопарков и индустриальных зон из бюджета Ленинградской области выделено 360 млн. рублей. Завершить формирование таких инфраструктурных проектов необходимо как можно скорее. Об этом заявил губернатор области Валерий Сердюков.
Всего же при формировании правительством Ленинградской области областного бюджета на 2012 год, комитету экономического развития и инвестиционной деятельности было запланировано более 3 млрд рублей расходов на активную поддержку предприятий.
В частности, предусмотрено выделение средств организациям легкой промышленности, компаниям, активно вкладывающим инвестиции в свое развитие и осуществляющим инновационную деятельность, производителям ряда важных видов продукции.
Как подчеркнули в пресс-службе областной администрации, бюджетное финансирование стимулирует в регионе стабильный рост выпуска важнейших видов продукции. По объемам производства некоторых из них регион занимает значительные сегменты товарного рынка Северо-Запада страны.
За январь-февраль 2012 года добыто 5,3 млн. кубических метров нерудных строительных материалов, что в 1,5 раза больше, чем за тот же период годом ранее.
Среди строительных материалов обращает на себя внимание рост производства таких видов важнейшей продукции, как портландцемент, цементы глиноземистый и шлаковый – на 21,5% (323,7 тысячи тонн), керамический огнеупорный кирпич – 16,7% (23,8 млн. условных кирпичей), плиты и плитка керамическая – 2,6% (2,5 млн. квадратных метров). В том числе в регионе, относительно общего объема выпуска на Северо-Западе керамической глазурованной плитки для внутренней облицовки стен, произведено 76,6% этого вида продукции.