Эксперты: Через 2 года близ аэропорта «Шереметьево» появится 300 000 кв. м. жилья


24.04.2012 13:02

Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка 300 000 кв. м.

По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до 10 км, при этом в непосредственной близости от аэропорта находятся земли наиболее привлекательные для девелопмента логистических комплексов и гостиничной недвижимости, более удалённые территории привлекательны для офисной и коммерческой недвижимости, и, наконец, земли для строительства жилых комплексов.

Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».

Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.

Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.

Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.04.2012 11:43

Чистая прибыль «Северстали» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011 г. составила 2 млрд долларов против 575 млн долларов убытка годом ранее, говорится в сообщении компании. В IV квартале 2011г. чистая прибыль выросла относительно III квартала на 8% до 463 млн долларов.

Выручка в 2011 г. составила 15,812 млрд долларов (+23,3%), прибыль от операционной деятельности 2,917 млрд долларов (+32,3%), операционная рентабельность составила 18,4% против 17,2% в 2010 г.

Показатель EBITDA в 2011 г. составил 3,584 млрд долларов (+25,1%), в IV квартале - 767 млн долларов (-24,7%), рентабельность по EBITDA в 2011 г. выросла на 0,4% - до 22,7%, в IV квартале снизилась на 1,9% - до 20,6%.

Увеличение финансовых показателей компания связывает с ростом на рынках стали и улучшением ценовой конъюнктуры на рынках сырья.

Компания располагает денежной ликвидностью в размере 1,864 млрд долларов денежных средств и их эквивалентов, что полностью покрывает ее краткосрочный финансовый долг, составляющий 1,087 млн. долларов. Неиспользованные средства в рамках открытых кредитных линий составляют 393 млн долларов.

«Сохраняющаяся неопределенность в отношении перспектив европейской и китайской экономик может негативно отразиться на всей мировой экономике и на стальном рынке в этом году. Однако мы уверены, что высококлассные активы, которыми располагает компания, и правильно выбранная стратегия позволят нам достойно пройти этот этап и устойчиво развиваться в дальнейшем», - отмечает глава компании Алексей Мордашов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо