Эксперты: Через 2 года близ аэропорта «Шереметьево» появится 300 000 кв. м. жилья


24.04.2012 13:02

Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка 300 000 кв. м.

По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до 10 км, при этом в непосредственной близости от аэропорта находятся земли наиболее привлекательные для девелопмента логистических комплексов и гостиничной недвижимости, более удалённые территории привлекательны для офисной и коммерческой недвижимости, и, наконец, земли для строительства жилых комплексов.

Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».

Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.

Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.

Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.04.2012 11:22

В Петербурге стартовал Конкурс молодых архитекторов «Петербург: новый взгляд». Конкурс призван стать одной из площадок для обсуждения возможного развития городских территорий, входящих в состав исторического центра.

Соорганизаторами конкурса выступают Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга, Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, Гильдия управляющих и девелоперов, Группа компаний «АйБи ГРУПП» при поддержке «БТК девелопмент» и «Росжелдорпроект». Генеральный информационный партнер Конкурса ‑ еженедельник «Недвижимость и строительство Петербурга».

Финальная стадия Конкурса пройдет на площадке VI Международного инвестиционного форума PROEstate, который состоится 12-14 сентября 2012 года в Петербурге.

Участникам конкурса предлагается разработать архитектурный проект возможного развития квартала, расположенного напротив Витебского вокзала, ограниченного набережной реки Фонтанки, ул. Введенского канала, Загородным пр. и Большим и Малым Казачьими переулками. Это одна из тех городских территорий, которые являются, с одной стороны, примером рядовой застройкой, а с другой стороны – частью исторического центра Санкт-Петербурга.

«Центральная часть квартала – зона регулируемой застройки. Большинство зданий, располагающихся по границе квартала, являются частью зоны охраняемой исторической застройки ‑ отметил член Союза Реставраторов Санкт-Петербурга Рафаэль Даянов.‑ Задача конкурсантов – постараться использовать исторический потенциал, найти новые доминанты и решения».

Принять участие в Конкурсе может любой молодой архитектор или градостроитель – студент или недавний выпускник ВУЗа по профильной специализации, возраст которого не превышает 35 лет. Генеральный директор ОАО «БТК девелопмент» Дмитрий Абрамов считает, что конкурс позволит сформировать базу инновационных проектов для последующей реализации, а также создать кадровый резерв молодых талантливых архитекторов». По мнению представителя ОАО «Росжелдорпроект» по Северо-Западу по взаимодействию с исполнительными органами власти Александра Шабасова, участие в конкурсе для молодых специалистов со свежим взглядом – это возможность пообщаться с профессионалами отрасли и не только донести свои идеи, но и проверить их жизнеспособность.

Как рассказал вице-президент Гильдии управляющих и девелоперов Юрий Борисов, в составе жюри представители КГА и КГИОП, Совета по культурному наследию при Правительстве Санкт-Петербурга, Союза Реставраторов Санкт-Петербурга и Союза Архитекторов Санкт-Петербурга, а также представители девелоперского сообщества и общественности.

По результатам Конкурса будут определены 3 лучшие работы, авторы которых получат денежные премии: 250 тыс. руб. за I место, 150 тыс. руб. за II место и 50 тыс. руб. за III место. Условиями Конкурса также предусмотрен приз зрительских симпатий.

Конкурс проводится в несколько этапов. На первом, отборочном этапе (с 20 апреля по 2 июля 2012 года) конкурсанты предоставляют свои эскизные проекты. Заявки на участие в Конкурсе принимается не позднее 2 июля 2012  года. С 3 июля по 1 августа 2012 года из числа представленных эскизных проектов жюри отберёт 10 лучших. Работы, отобранные жюри Конкурса молодых архитекторов «Петербург: новый взгляд» на PROEstate будут представлены в рамках специальной экспозиции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо