«Полисан» планирует открыть вторую очередь завода стоимостью 20 млн долларов
Фармкомпания «Полисан» планирует открыть вторую очередь своего предприятия во время Петербургского экономического форума. Об этом рассказал зампредседателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Петербурга Захар Голант.
Построить вторую очередь компания пообещала еще прежнему губернатору Петербурга Валентине Матвиенко в апреле 2009 года. Тогда директор завода Андрей Булатов сообщал, что компания планирует построить рядом с действующим заводом вторую очередь, которая позволит увеличить мощность до 15 млн флаконов инфузионного раствора (применяется при лечении поражений печени) в год, что соответствует потребности российского рынка. «Стоимость строительства — порядка 20 млн долларов», — сообщал он. Расширение мощностей в пять раз увеличит производство лекарственных препаратов, параллельно стеклянную упаковку заменят на пластиковую. Совладелец компании и директор по науке Алексей Коваленко тогда говорил, что площадь второй очереди составит примерно 12 тыс. кв. м, пишет «Коммерсант».
«Мощность двух новых линий, которые будут установлены на площадке второй очереди, составит 12 миллионов флаконов в год, сейчас мы выпускаем около 3 миллионов флаконов в год. Очередь должна быть запущена в 2012 году», — говорил А.Коваленко.
Фармацевтический завод ООО «НТФФ «Полисан» запущен в 2006 году, расположен во Фрунзенском районе Петербурга, занимает порядка 5 тыс. кв. м. Объем инвестиций — 20 млн долларов в ценах 2003 года. Разрабатывает и производит лекарственные препараты, в частности «Циклоферон» (противовирусный препарат с иммуномоделирующим эффектом), «Реамберин» (инфузионный детоксицирующий раствор), «Цитофлавин» (препарат для лечения цереброваскулярных заболеваний, энцефалопатий и инсультов).
Как сообщил председатель экологической организации «Эковахта СПб» Игорь Агафонов, сейчас есть несколько активных пятен намыва: «Морской Фасад», порт Бронка, территория «Новый Берег», грузовой порт в районе Васильевского острова и Западно-скоростной диаметр, который частично будет проходить по воде. Из всех проектов по намыву единственный, который находится за территорией дамбы, и не будет давать взвесей - это «Новый берег». Технология намыва, которая озвучивается строителями, заключается в том, что будет построена стенка, которая будет закрывать водную территорию, подвергающуюся намыву.
«Но одновременно с этим мы призываем к продолжению экологической и социальной ответственности бизнеса. Любые стройки и техногенные вмешательства в природу должны компенсироваться природоохранными и компенсационными мероприятиями. Если передвинул нерестилище корюшки, то будь добр запустить рыбу снова, подумай, как это сделать. Все предлагают комплекс каких-то мер, но не все выполняют. Мы за то, чтобы общественные организации держали руку на пульсе и проводили мониторинг: как выполняются компанией взятые обязательства. И хотя «Новый берег» может нанести наименьший из всех других проектов вред Финскому заливу, мы призываем компанию «Северо-Запад Инвест» к диалогу, чтобы они показывали свое строительство, приглашали журналистов, общественные организации и информировали, как они выполняют взятые на себя обязательства. Наша организация готова осуществлять такой мониторинг», - заявил г-н Агафонов.