ГРО «ПетербургГаз» упрощает процедуру получения техусловий на подключение к централизованному газоснабжению
Компания «ПетербургГаз» запустила программу упрощенного получения технических условий на подключение жилых домов к централизованному газоснабжению. Согласно новой программе, граждане смогут подать необходимые документы через специальную форму на сайте организации. Новая мера призвана уменьшить очереди на прием документов, связанные с подачей ими одновременно десятков заявок и существенно сократить срок выдачи ТУ. В том числе избавить собственников от лишних посещений учреждения и финансовых затрат. При этом посетить офис ПетербургГаза нужно будет только один раз для получения готовых технических условий, отмечают в компании.
На сегодняшний день около двадцати тысяч частных домовладений, находящихся в границах Санкт-Петербурга и ближайших пригородов, могут воспользоваться упрощенной схемой выдачи ТУ.
Газифицируемый дом или участок должны удовлетворять ряду требований и попадать в адресную Программу газификации Петербурга. Обязательным условием является наличие газопровода в границах земельного участка. Для ускоренного получения ТУ собственнику требуется предоставить только электронные копии свидетельств о государственной регистрации и ситуационный план дома или участка, в случае строительства – разрешение на строительство от муниципального образования.
Срок рассмотрения документов составит до 14 дней. Уведомление о готовности ТУ собственник получит по электронной почте или SMS-сообщением на мобильный телефон. Результаты рассмотрения заявки также можно отследить в режиме реального времени на соответствующей странице сайта.
В компании отметили, что в случае, если дом или участок не попадают в адресную программу газификации и газопровод находится на удалении от участка, то срок выдачи ТУ может быть увеличен до 30 рабочих дней. Подготовка и выдача технических условий бесплатна. Однако, в соответствии с распоряжением Комитета по тарифам Санкт-Петербурга, если запрашиваемый объем газа превышает 8 кб м/час, взимается плата согласно действующему тарифу.
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.