Сестрорецкий намыв прошел международную экологическую экспертизу
Финская компания POYRY FINLAND OY завершила работы по экологической оценке проекта Сестрорецкого намыва (официальное название «Новый берег») и выдала инвестору, компании «Северо-Запад Инвест», заключение, в соответствии с которым работы по намыву соответствуют нормам ЕС по воздействию на окружающую среду, конвенции Эспоо, рекомендациям и принципам ХЕЛКОМ. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Проект «Инженерная подготовка земельных участков расположенных севернее поселка Лисий Нос, путем намыва и стабилизации территории. Организация рельефа вертикальной планировкой» не будет иметь трансграничное воздействие на окружающую среду, к такому выводу пришли эксперты.
«Предлагаемая технология работ четко определена, современна и хорошо известна в регионе Балтийского моря», «воздействие проекта на окружающую среду в основном временное, возникающее в период строительных работ. Последствия также в значительной мере локальны, носят местный характер, прямо пропорциональны масштабам проекта», - говорится в сообщении.
Результаты экспертизы по проекту презентованы в Министерстве охраны окружающей среды Финляндии.
В марте этого года губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил о приостановке проекта до тех пор, пока не будет завершена экологическая экспертиза. Возможно, после прохождения российской экологической экспертизы, на которую проект направлен в данный момент, претензии к нему в части экологии будут сняты.
ООО «Северо-Запад Инвест», аффилированное председателем правления компании «Новатэк» Леонидом Михельсоном, планирует намыть в акватории Финского залива близ Лисьего Носа два острова общей площадью
Департамент науки и промышленности проведет исследование эффективности использования территории промышленных зон, которые примыкают к Малому кольцу Московской железной дороги, сообщает информцентр правительства Москвы.
На этих землях предполагается разместить объекты инженерной и транспортной инфраструктуры. Эксперты отметили, что освоение пока пустующих участков благоприятно скажется на дорожной ситуации в столице. Однако это произойдет только при условии параллельного строительства там других объектов - торговых и офисных центров, жилых домов и зеленых зон. Чтобы правильно распланировать территории под застройку, столичные власти готовы выделить 15 млн рублей.
Согласно документам департамента, на освобожденных землях расположатся транспортно-пересадочные узлы, перехватывающие парковки, «инвестиционные проекты» и «места приложения труда». Всего под благоустройство должны подпасть порядка 8,5 тысяч га.