Транспортные предприятия будут проверять чаще
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.
Власти Поморья разрабатывают концепцию региональной программы по строительству спортивных объектов. Концепцией долгосрочной целевой программы «Строительство спортивных объектов на территории Архангельской области на 2012-2015 годы» рассматривается вопрос о возведении 11 и завершении строительства трех спортивных сооружений. Документ планируется в ближайшее время вынести на рассмотрение регионального правительства, сообщили в областной администрации.
Кроме возведения новых спортивных объектов, в числе приоритетных задач — завершение строительства спорткомплексов, находящихся в высокой степени готовности, а также реализация проектов, которые могут получить софинансирование в рамках федеральных целевых программ.
В настоящее время министерство по делам молодежи и спорту и министерство строительства и ЖКХ проводят большую работу по включению области в федеральные программы и проекты. Так, в федеральную долгосрочную целевую программу «Развитие физической культуры и спорта» на 2012 год направлена заявка на поддержку проекта строительства лыжно-биатлонной трассы лыжного центра в деревне Малиновка Устьянского района. Сейчас оформляются еще три заявки на софинансирование в рамках ФЦП. Это строительство центра спортивной гимнастики, легкоатлетического стадиона и футбольного поля ДЮСШ № 6 в Архангельске, бассейна в поселке Октябрьский Устьянского района и физкультурно-оздоровительного комплекса в Северодвинске. Отметим, что ряд спортивных сооружений уже возводится в рамках других программ. Так, в 2012 году по областной программе «Спорт Беломорья на 2011-2014 годы» предусмотрено строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в Североонежске Плесецкого района, двух спортивных площадок в Котласе и реконструкция здания под ФОК в Шипицыно Котласского района.
Кроме того, в рамках реализации программы «Развитие образования и науки Архангельской области и Ненецкого автономного округа на 2009 — 2012 годы» в 2012 году в муниципальных образованиях региона планируется возвести 34 открытых спортплощадки, в числе которых — открытые хоккейные корты и скейтпарки.