Транспортные предприятия будут проверять чаще
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.
Комитет по законодательству Законодательного собрания Петербурга одобрил поправки в закон «О жилищной политике», позволяющие обманутым дольщикам, проживающим в Петербурге не менее 10 лет, становиться на жилищный учет и, таким образом, претендовать на государственные жилищные субсидии. Комитет рекомендовал ЗакСу принять закон в первом чтении.
Дольщики, вставшие на учет, не будут иметь первоочередного права на получение квартир и смогут претендовать на них в порядке очереди. Очередь, по словам заместителя председателя Жилищного комитета Игоря Кокарева, в данный момент составляет порядка 180 тыс. семей.
По расчетам Жилищного комитета, в год по этому основанию будут обращаться не более 20-30 семей. Еще порядка 800 граждан, которых, по подсчетам комитета, можно причислить к категории обманутых дольщиков, не попадают под действие закона. По словам заместителя председателя Жилищного комитета Натальи Синей, данная норма уже существует на федеральном уровне. Дополнительное регулирование на региональном уровне вводится «для однозначной трактовки».