Транспортные предприятия будут проверять чаще
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.
Столичное правительство подало апелляционную жалобу на решение Арбитража о взыскании в пользу компании «Главмосстрой» Олега Дерипаски 346,6 млн руб. убытков, сообщает агентство РАПСИ.
Ранее Арбитраж Москвы удовлетворил требования «Главмосстроя» о расторжении инвестконтракта на строительство четырех кварталов элитного жилья в центре столицы, а также частично удовлетворил требование о взыскании убытков. Суд снизил размер убытков с 351,3 млн руб. до 346,6 млн руб.
Напомним, в 2004 году правительство Москвы заключило инвестконтракт с «Главмосстроем» и «Интеко» на комплексную реконструкцию семи кварталов в Мещанском районе столицы. На месте ветхого жилья планировалось построить около 500 тыс. кв. м элитной недвижимости. Согласно инвестконтракту 40% жилья должно было перейти в собственность города, половина которого – сотрудникам ФСБ в рамках программы обеспечения жильем очередников.
Проект не был реализован, поскольку Москва не выполнила свои обязательства по предоставлению площадок под строительство домов, в которые должны были переселить жильцов из сносимых зданий. Компания переселила часть жителей за свой счет, потратив на это 360 млн руб. Представитель правительства Москвы заявил, что инвестиционный контракт не может быть расторгнут, так как он уже прекратил свое действие в связи с истечением срока. А истец переселил жильцов без согласования, тем самым нарушив порядок. Кроме того, компания не представила доказательств затрат, а размер исковых требований за переданные правительству 12 квартир является завышенным, считает юрист.
В результате Арбитраж посчитал требования истца обоснованными, а основную часть расходов - подтвержденными.