Транспортные предприятия будут проверять чаще


24.04.2012 11:13

С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.

Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.04.2012 10:40

Бизнесмен Михаил Мышалов решил выставить на продажу «Дом Тимофеева» на Невском проспекте, 81. Шестиэтажное строение выставлено на продажу за 220 млн руб. Здание можно приспособить под бутик-отель, представительский офис или жилье, говорят эксперты, однако несмотря на то, что оно не является памятником, новому владельцу все равно придется столкнуться с ограничениями при реализации проекта. Вложения в реконструкцию аналитики оценивают в 4—5 млн долларов. Общая площадь выставленного на продажу здания — 1100 кв. м, однако она может быть увеличена до 1400 кв. м за счет обустройства мансарды и подвала, сообщили в компании АРИН, которая выступает эксклюзивным брокером по продаже объекта. Здание построено архитектором Александром Гемилианом в середине XIX века. Стоимость продажи — 220 млн руб. Гендиректор «Colliers International Санкт-Петербург» Николай Казанский оценивает здание в 4—5 тыс. долларов за 1 кв. м (130—160 млн руб.), пишет РБК daily.

Собственника здания в АРИН не разглашают. Объект принадлежит владельцу сетей ресторанов «Васаби» и «Розарио» Михаилу Мышалову, рассказали сразу несколько источников на рынке недвижимости.

Объект располагается в месте с высокими пешеходными потоками неподалеку от популярных торговых центров «Галерея» и «Стокманн», вблизи от станций метро «Маяковская» и «Площадь Восстания», отмечают в АРИН. Среди возможных функций эксперты называют представительский офис, жилье, бутик-отель, апарт-отель, подчеркивая, однако, что для последних площадь слишком невелика, что скажется на сроках окупаемости. Стоимость реконструкции может составить 4—5 млн долларов, полагает заместитель руководителя отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg Михаил Гущин. «Вряд ли данный объект привлечет крупных игроков рынка, скорее, он будет интересен небольшим компаниям или частным инвесторам», — полагает управляющий директор NAI Becar в Санкт-Петербурге Илья Андреев. Он напоминает, что даже если здание не является памятником, оно все равно попадает под охранные ограничения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: