Транспортные предприятия будут проверять чаще
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.
Компания «Поток энд 0458» Сергея Полонского, которая является застройщиком «Башни «Федерация» в «Москва-Сити», оказалась под угрозой банкротства. Признать несостоятельной компанию требует головная «МГ Групп» и подрядчик ССУ-160. Заявление о собственном банкротстве подала также компания «Башня Федерация Менеджмент», которая занималась эксплуатацией горевшего небоскреба, пишет РБК daily.
Первый иск о банкротстве ЗАО «Поток энд 0458» был подан 23 марта 2012 года. Признать компанию несостоятельной требует головная компания бывшей Mirax Group — ООО «МГ Групп», которое также является держателем публичного долга девелопера (около 200 млн долл.). А 13 апреля заявление о банкротстве «Поток энд 0458» подало также ООО «ССУ-160», которое специализируется на алмазной резке и разрушении железобетонных конструкций.
«Поток энд 0458» является заказчиком-застройщиком «Башни «Федерация» в «Москва-Сити», утверждает источник, знакомый с деталями проекта. По данным УК «Сити», инвестором-заказчиком небоскреба выступает ЗАО «Миракс-Сити» (основано в 2002 году Сергеем Полонским, Артуром Кириленко и Владимиром Адикаевым). Эта компания недавно получила новое название — «Поток энд 0458». По данным ЕГРЮЛ и СКРИН, «Миракс-Сити» и «Поток энд 0458» имеют одинаковые ИНН и ОГРН.
По данным издания, с 2010 года в Московском арбитраже рассматриваются иски о банкротстве 15 компаний бывшей Mirax Group. Среди них ООО «МГ Групп», ООО «Мойнт», ЗАО «СК «Строймонтаж», ООО «Аванта» и ООО «Сити-Девелопмент» (бывшая «Миракс-Девелопмент»).
На минувшей неделе заявление о собственном банкротстве подало ЗАО «Башня Федерация Менеджмент», учредителем которого в 2004 году выступил лично Сергей Полонский. Эта структура на протяжении нескольких лет занималась эксплуатацией делового комплекса «Башня «Федерация», но ее банкротство носит исключительно технический характер, заявила вчера пресс-служба предпринимателя. «Данный факт не имеет никакого отношения к недавней чрезвычайной ситуации на небоскребе и никак не отразится на дальнейшей эксплуатации «Башни «Федерация», — говорится в официальном заявлении компании.
Сейчас эксплуатацией комплекса занимается другая компания — ЗАО «Эксплуатация высотных зданий». Согласно ЕГРЮЛ, она была создана в сентябре 2011 года, а ее учредителями являются Станислав Серока (1%) и кипрская Barnstone Enterprises Limited (99%).