Транспортные предприятия будут проверять чаще
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.
Одной из основных тенденций развития офисной недвижимости в 2012 году является возросший спрос на ликвидные предложения по реализации арендного бизнеса, который отличается стабильностью и обеспечивает гарантированный доход. Такие данные предоставляют аналитики компании Delta еstate.
В настоящее время порядка 70% сделок в офисной недвижимости это непосредственно инвестиционные вложения, офисы приобретаются либо с уже существующими арендаторами, либо для дальнейшей сдачи в аренду. Такая тенденция - следствие адекватного соотношения цены за квадратный метр и арендной ставки за квадратный метр в год именно в офисной недвижимости. Для сравнения, в 2011 году число таких сделок было гораздо меньше, около 45%.
Наиболее востребованы офисные блоки площадью 150-300 кв.м. в новых или реконструированных бизнес-центрах класса «В+», современных жилых и многофункциональных комплексах. Экономически такие инвестиционные вложения вполне оправданы, потому что при среднем бюджете в 2-3 млн долларов. Срок окупаемости составляет в среднем 8 лет, уровень доходности 12-13% годовых.
Покупателями выступают частные инвесторы, это, как правило, топ-менеджеры крупных компаний, владельцы малого и среднего бизнеса в возрасте 30-35 лет, ведущие активный образ жизни.
«Что касается рынка торговой недвижимости то картина абсолютно противоположная. Популярность арендного бизнеса в последнее время привела к увеличению стоимости торговых помещений, поэтому найти среди выставленных на продажу объектов, предложения с аналогичными показателями доходности как в офисной недвижимости практически невозможно», - комментирует сложившуюся ситуацию генеральный директор компании Delta estate