Подрядчики капремонта жилья в Петербурге смогут выйти на объекты не позднее мая 2012 г.
Сегодня зампредседателя Жилищного комитета Владимир Гайдей доложил вице-губернатору Петербурга Сергею Козыреву о ходе проведения конкурсов администрациями районов на выполнение работ по капитальному ремонту жилых многоквартирных домов в городе. В целом по городу ситуацию с проведением конкурсов Жилищный комитет оценивает удовлетворительно. По трем действующим программам, предусматривающим финансирование за счет субсидий, конкурсы объявлены на 91%. В том числе по Региональной адресной программе конкурсные процедуры проведены на 84%. Здесь на 19 апреля объявлены 69 конкурсов на общую сумму 1 228,9 млн рублей. Из отстающих районов г-н Гайдей назвал Пушкинский и Калининский.
По второй программе – капитальный ремонт кровель (финансируется за счет средств городского бюджета при 5% софинансировании расходов жителями) практически по всем районам конкурсы проведены на 100%. Объявлены 25 конкурсов на общую сумму 767, 48 млн рублей
Третья программа – капремонт многоквартирных домов, предусматривает проведение работ по замене лифтового оборудования, ремонту кровель, фасадов и перекладке инженерных систем (финансируется за счет средств городского бюджета и жителей) объявлен 121 конкурс на сумму 6 696,89 млн. рублей (92%). Пока отстают Выборгский и Василеостровский районы.
В завершении своего доклада заместитель председателя Жилищного комитета подчеркнул, что по поручению вице-губернатора С.Козырева представители Жилищного комитета стали объезжать районы и непосредственно участвовать во всех этапах конкурсных процедур, от вскрытия конвертов до объявления результатов, что позволяет вести в этой части необходимый контроль. Также В.Гайдей сказал, что за счет оптимизации процесса проведения конкурсов есть все основания полагать, что в этом году подрядные организации смогут приступить к работам не позднее мая месяца.
На МКЖД планируется построить 30 транспортно-пересадочных узлов. Из них 12 будут интегрированы с метрополитеном, а остальные - с автобусами, маршрутками и другими железнодорожными станциями. Об этом сегодня сообщило издание «Комсомольская Правда» со ссылкой на руководителя столичного Департамента транспорта Максима Ликсутова.
По его словам, "власти отказались от идеи строить крутые пересадочные узлы - с кинотеатрами, фитнес и торговыми центрами". "Нет, ТПУ будут максимально простыми: с газетными киосками, фастфудом и терминалами для оплаты услуг связи", - заявил он.
В каждом пересадочном узле обязательно появятся перехватывающие парковки. Причем, как ожидается, бесплатные. Предъявив билет на электричку, можно оставить машину и ехать дальше по железке.
«В часы пик интервал движения поездов будет приближен к метрополитену и составит 4 - 5 минут», - рассказал гендиректор ОАО «Московская кольцевая железная дорога» Михаил Хромов. График работы МКЖД будет синхронизирован с метро - с 6 утра до часу ночи. По кольцу будут ходить 200 поездов. Сразу несколько компаний сейчас разрабатывают эскизы специально для МКЖД.