В 2012 г. РЖД направит на развитие вокзального комплекса России более 7 млрд руб.
В 2012 году Дирекцией железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» планируется реконструировать, модернизировать и ввести в эксплуатацию 9 вокзальных комплексов: Ленинградский, Павелецкий, Савеловский, Рижский вокзалы Москвы, а также вокзалы Самары, Саранска, Рыбинска, Аткарска и вокзал Падунские Пороги, сообщает пресс-служба компании.
Работы включают в себя комплекс мероприятий с выполнением архитектурных и архитектурно-художественных, конструктивных, функционально-технологических и инженерно-технических решений, направленных на энергетическую эффективность, улучшение эксплуатационных показателей зданий вокзалов и увеличение объема услуг для пассажиров. Инвестиции компании в развитие вокзального комплекса России в 2012 году составят более 7 млрд рублей, в том числе около 6,59 млрд рублей – в реконструкцию вокзального комплекса, 470 млн рублей – на внедрение интегрированной комплексной системы безопасности.
В частности, затраты по проекту включают в себя: 4 млрд 337 млн рублей – на работы по реконструкции вокзалов Московского узла; 1 млрд 763 млн рублей – на реконструкцию 56 региональных вокзальных комплексов; 112 млн рублей на модернизацию платформенного хозяйства Дирекции железнодорожных вокзалов (Ярославль-Главный, Северобайкальск, Ростов-Ярославский, вокзалов Московского узла) и 182,9 млн рублей – на оборудование вокзальных комплексов пожароохранной сигнализацией и системами автоматического пожаротушения.
В настоящее время в рамках реализации мероприятий по реконструкции и модернизации введено в эксплуатацию 25 из 348 вокзальных комплексов дирекции. За счет средств капитального ремонта в соответствие с концепцией эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" приведено 24 вокзала. В активной стадии реализации находятся 75 проектов.
Девятый арбитражный апелляционный суд оставил без изменения решение Арбитражного суда Москвы от 1 февраля
Ранее в ходе прокурорской проверки было установлено, что военное ведомство утвердило план продажи высвобождаемого военного имущества, в том числе двух береговых полос Финского залива, отнесенных к землям общего пользования. Впоследствии эти земельные участки были проданы коммерческой структуре – ООО «ТрансСтрой».
Вместе с тем, действующее законодательство (Федеральный закон «О приватизации государственного и муниципального имущества», Водный и Земельный кодексы РФ) запрещает отчуждение земельных участков в составе земель общего пользования и их приватизацию в пределах береговой полосы. Юридическим и физическим лицам участок береговой полосы может быть предоставлен только во временное пользование.
Решение суда вступило в законную силу, приказ Минобороны РФ от 28 июля 2010г. в части, противоречащей закону, подлежит отмене.