Стартует ремонтная программа ТГК-2 в Архангельской области


23.04.2012 14:13

«Территориальная генерирующая компания №2» приступила к реализации ремонтной программы 2012 года в Архангельской области. На предприятиях региона уже выполнено 9 текущих ремонтов котлоагрегатов ТЭЦ и 5 текущих ремонтов турбоагрегатов, переложено около 1 километра тепловых сетей. 26 апреля начнет работы капитального характера на энергетическом оборудовании ТЭЦ. Кроме типового объёма ремонтных работ будут выполнены мероприятия для продления паркового ресурса.

Всего в этом году запланировано проведение капитальных ремонтов 1-го котлоагрегата и 2-х турбоагрегатов; среднего ремонта 1-го котлоагрегата; технического перевооружения на сжигание природного газа энергоблока ст. №4 Северодвинской ТЭЦ-2. Также будут выполнены капитальные ремонты 3-х дымовых труб.

«В нынешнем отопительном сезоне ТГК-2 обеспечивает надёжное энергоснабжение промышленных потребителей и населения, это результат грамотно спланированной и проведённой ремонтной программы прошлого года, – говорит главный инженер ГУ ОАО «ТГК-2» по Архангельской области Алексей Агафонов. – Сегодня главное управление в полном объёме обеспечено необходимыми ресурсами, запасными частями и материалами для проведения летней ремонтной кампании. Это позволяет с уверенностью говорить, что все запланированные работы будут выполнены в установленные сроки, благодаря чему будет обеспечено надёжное энергоснабжение потребителей Архангельска и Северодвинска».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.04.2012 14:29

Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».

Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.

По новой схеме до 2025 года планируется построить 130 км новых трамвайных путей, в том числе до Колпино и Сертолово. Хотя точной стоимости программы в правительстве не сообщают, по информации КРТИ, прокладка 1 км путей стоит от 22 млн до 50 млн рублей, а значит, претворение схемы в жизнь обойдется как минимум в 2,8 млрд. «Стоимость каждой трамвайной линии будет определена на этапе проектирования», - пояснил зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов.

Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: