Лучший проект малоэтажного строительства в Ленобласти рекомендуют для реализации региональной программы развития жилищного строительства
Победивший в конкурсе проект многоквартирного малоэтажного дома от группы компаний «РосСтройИнвест» будет рекомендован муниципальным образованиям для реализации в рамках региональной программы содействия развитию жилищного строительства, сообщили сегодня в пресс-службе компании-победителя.
Жюри, куда вошли представители правительства Ленинградской области, архитектурного сообщества и надзорных органов, оценивало конкурсные проекты по таким критериям, как стоимость дома и сроки его строительства, архитектурно-художественные, функциональные и объемно-планировочные решения, энергоэффективность применяемых материалов и технологий.
Проект группы компаний «РосСтройИнвест», победивший в конкурсе в номинации «малоэтажные многоквартирные дома», будет реализован около населенного пункта Токкари Всеволожского района в составе комплексного освоения территории. Все дома в поселке будут построены из монолитного железобетона, вентилируемые фасады выполнены в едином архитектурном стиле и яркой цветовой гамме. Централизованное отопление и горячее водоснабжение обеспечено от собственной котельной. Предусмотрена вся необходимая социальная инфраструктура, в том числе садик и школа. К реализации проекта группа компаний «РосСтройИнвест» приступит до конца года.
Победивший в конкурсе проект разработан архитектурной студией «Ярра-проект» под управлением Михаила Копкова, мастерская входит в группу компаний «РосСтройИнвест». Проект универсальный, с возможностью трансформации, что дает возможность тиражировать его на разных участках.
«Компания Усть-Луга» объявила о том, что досрочно выполнит свои обязательства по строительству порта и приступает к комплексному освоению территории.
Как заявил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, в 2013 года компания сможет заявить о том, что полностью выполнила свои обязательства, пишет 47News.
«Компания продолжит свое существование, останется большое количество обязательств, но де-факто, с точки зрения девелопера, проект будет закрыт, не останется больше мест под стройку. Нам осталось достроить всего
По словам главы компании, сейчас компания приступает к комплексному освоению территорий: к развитию индустриальной зоны (за счет привлечения якорных инвесторов), развитию железнодорожной инфраструктуры (железнодорожная инфраструктура должна обеспечивать возможность перевалки 120 млн тонн груза, сейчас есть возможность перевозить 80 млн тонн). В этом году планируется строительство двухуровневой железнодорожной развязки, «Севзапуправтодор» выделит на эти цели 3 млрд рублей.
Перед проектом КРТ, который реализует компания, также стоит вопрос привлечения трудовых ресурсов. «Люди плохо едут на новые места. Мы уже занимаемся этим вопросом и провели первое исследование, изучающее мотивацию к переезду. В ближайшее время мы будем проводить специальное исследование, чтобы изучить потенциал регионов-доноров. Мы думаем об этом и надеемся, что в период до 2030 года мы сможем привлечь достаточное количество людей», - заявил Широков. По его словам, речь идет о 35 тысячах человек, средняя зарплата в порту на сегодняшний день — 40 тысяч рублей.