ТИТАН-2 бетонирует основание Балтийской АЭС
Строители ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ», дочерней компании холдинга «ТИТАН-2», провели работы по заливке первых кубометров бетона в фундаментную плиту здания реактора энергоблока №1 Балтийской АЭС. В ходе работ забетонирована первая захватка, в которую уложено тысяча двести кубометров бетона. Бетон на строительную площадку поставлен заводом ОАО «УПП», входящим в ОАО «СУС».
Этому событию предшествовал продолжительный период подготовки. С января текущего года строителями ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» проводились работы по усложненному армированию фундаментной плиты здания реактора. Инженерно-техническим персоналом холдинга совместно с представителями генерального подрядчика, заказчика и проектировщика разработаны и согласованы ППР, технологические карты, схемы механизации для армирования сложной конструкции, а также регламент на бетонирование. В основание здания реактора строителями уложено около 1,5 тысяч тонн металлоизделий.
Бетонирование фундамента реактора продолжится до середины мая. В общей сложности в один из основных конструктивных элементов сооружения строителями холдинга будет уложено около 5,5 тысяч кубометров бетона.
Вчера УФАС по Ленобласти признало ОАО «Российские железные дороги» нарушившим антимонопольное законодательство, выдвинув неправомерные требования к ООО «Петротранс-Приморск» по реконструкции железнодорожных путей. Если суд примет сторону УФАС, РЖД может быть оштрафовано на сумму от 12 млрд рублей до 180 млрд рублей. По оценкам юристов, желание железнодорожников решать собственные проблемы за чужой счет является распространенной практикой, но в России бизнесу проще давать взятки, чем отстаивать свои права в суде, пишет «Коммерсант».
ООО «Петротранс-Приморск» обратилось в антимонопольный орган в январе 2012 года. «Петротранс-Приморск», развивающий в Выборгском районе бункеровочный комплекс, планировал построить собственные железнодорожные пути от порта Приморск до существующих путей РЖД. Точка примыкания, согласно разрешению Ространснадзора, должна быть расположена в районе железнодорожной станции Ермилово, расположенной примерно в
В свою очередь, РЖД выдало «Петротранс-Приморску» техническое задание проекта по примыканию путей перевалочной компании к путям РЖД, в котором монополист обязал компанию частично реконструировать участок Выборг — Приморск — Ермилово. По данным «Петротранс-Приморск», стоимость подобного обременения составила бы для компании 1,5 млрд рублей.
В своем заявлении в УФАС «Петротранс-Приморск» обращал внимание и на то, что в ноябре 2011 года в уставной капитал ОАО «РЖД» из федерального бюджета было внесено целевым назначением 7,3 млрд рублей именно на модернизацию и электрификацию обозначенного участка в 2012-2014 годах.
В конце марта областной УФАС выдал ОАО «РЖД» предупреждение о прекращении указанных действий и обязал монополиста направить «Петротранс-Приморску» техзадание без дополнительного обременения. Вынесенное предупреждение РЖД не было выполнено, поэтому вчера комиссия УФАС приняла решение о выдаче монополисту предписания о прекращении нарушения антимонопольного законодательства. В суд будут переданы материалы рассмотренного дела для возможного возбуждения дела об административном правонарушении. В рамках судебного разбирательства на РЖД может быть наложен оборотный штраф, который, в зависимости от тяжести нарушений, варьируется от 1% до 15% от суммы годового оборота компании. Годовой оборот РЖД в 2010 году, согласно публичному отчету компании, составил 1,2 трлн рублей, данные за 2011 год еще не опубликованы.