Банк ВТБ 24 и ГК ЦДС договорились об условиях ипотечного кредитования по 3 объектам
Группа «ЦДС» и банк ВТБ 24 заключили соглашение о стратегическом партнерстве в рамках кредитования покупателей квартир в новостройках Петербурга. В список аккредитованных объектов вошли жилые комплексы Юнтоловский», «Острова и «Парковый».
Программа банка позволяет купить квартиру в ипотеку без дополнительных обеспечений и поручительств как с переменной так и фиксированной ставкой. На период после оформления права собственности на квартиру переменная ставка составит от 7,90 % годовых, а фиксированная — от 8,90 % годовых в рублях и от 7,95 % в долларах США. На период до оформления прав собственности процентная ставка будет выше на 1,50 %. Кредит выдается при наличии собственных средств в размере не менее 20% от цены приобретаемого жилья. При наличии суммы, превышающей половину стоимости квартиры, можно получить решение Банка за один день.
Возможно досрочное погашение кредита любыми суммами без ограничений и штрафов. Комиссии за рассмотрение заявки и выдачу кредита не взимаются.
Жилые комплексы «Острова» и «Юнтоловский» уже сданы в эксплуатацию, на текущий момент идет процедура выдачи ключей и заселения. Жилой комплекс «Парковый», строящийся на окраине парка «Серебряного пруда», находится в высокой степени готовности, ведутся монолитные работы на уровне 20 этажа, а также кирпичная кладка наружных стен и остекление нижних этажей. 25-этажный жилой дом будет сдан в эксплуатацию во II квартале 2012 года.
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.