В середине мая пройдет конкурс на модернизацию трамвайных путей столицы
Департамент строительства Москвы объявил открытый аукцион на право заключения госконтракта на выполнение подрядных работ по модернизации трамвайных путей на нескольких крупных столичных магистралях, сообщает интернет-портал стройкомплекса.
Модернизация трамвайных путей будет проведена на ряде участков Варшавского шоссе, Открытого шоссе и шоссе Энтузиастов, на Живописной улице и улице Героев Панфиловцев.
Как указывается в сообщении, на Варшавском шоссе будут обновлены трамвайные пути в районе домов № 13, 23, 39, 41, 45 и на пересечении магистрали с Хлебозаводским проездом. На Открытом шоссе – на участках в районе дома № 2, корпус 1 и дома № 6, корпус 2.
Трамвайные пути реконструируют на улице Героев Панфиловцев в районе домов № 15 - 17, а также дома № 44. На Живописной улице это коснется участков в районе дома № 3.
Главным образом, под модернизацией подразумевается замена дорожного покрытия трамвайных путей: на подходах к путям и на переездах на пересечении с автодорогами. Песчано-бетонные плиты, которые до сих пор являются в Москве самым распространенным типом покрытия путей, будут заменены на резиновые панели. Такие панели позволяют сделать движение по трамвайным путям менее шумным. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 34,1 млн рублей. Прием заявок продлится до 14 мая, открытый аукцион состоится 16 числа того же месяца.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.