Средства на ремонт дорог в Ленобласти увеличены в полтора раза
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.
К 2015 году в России не останется строителей. Дефицит рабочей силы в строительстве, телекоммуникациях и финансовом секторе достигнет 14-22%, говорят прогнозы ИНП РАН.
Сейчас в России предложение труда превышает спрос на 8-9%. К 2015 г. дефицит достигнет 10,3% (если ВВП и производительность труда будут расти нынешним темпом — на 6-7% и 5-6% соответственно). Если ускорится рост производительности труда, то дефицит рабочей силы в 2015 г. может быть ниже (5,4%). А если экономика будет расти быстрее — то выше (22,6%).
Самый большой дефицит ощутит сфера строительства — 22%. Разница в уровне дефицита возникает из-за того, что отрасли развиваются неравномерно: чем больше рост — тем выше спрос на работников.
Как считают аналитики, строительство уже почти исчерпало запас свободных людей на внутреннем рынке, а в промышленности потенциальных работников на 7,5% больше, чем рабочих мест. Грядущую брешь на рынке труда не заполнить гастарбайтерами, предупреждают эксперты. Ежегодный приток легальных мигрантов в 200 000 человек лишь отодвинет проблему тотальной нехватки кадров на год.
С дефицитом кадров предприятия уже столкнулись. Издание пишет, что строительный холдинг Mirax Group поддерживает зарплату на 10% выше средней по рынку, долго выдерживать эту гонку будет по силам лишь крупным структурам.
Компании будут вынуждены развивать технологии, сокращающие спрос на работников, считают эксперты.
«Ведомости»