Стартовала образовательная программа Edustroi стоимостью 1,8 млн евро


20.04.2012 18:15

В Комитете по строительству Петербурга прошла первая открытая встреча российских и финских организаций - участников образовательного проекта Edustroi. Проект стоимостью 1,8 млн евро будет реализован в ближайшие 3 года, как ожидается, при поддержке бизнеса.

Основная цель российско-финского образовательного проекта Edustroi - разработка учебных программ в области строительства и ЖКХ для специалистов всех уровней. По задумке, дипломы об окончании программы будут признаваться и в ЕС, и в России.

Сотрудничество в его рамках началось 8 февраля этого года после того как проект выиграл грант программы российско-финского приграничного сотрудничества ЕС European Neighbourhood and partnership instrument, проводящейся с 2007 по 2013 годы.

«Заявление на финансирование было подано на сумму 1,8 млн евро, - рассказал генеральный директор Edustroi Finland Oy, официально занимающейся реализацией проекта компании, Матти Ваатайнен. - Но в процессе рассмотрения заявка была ужата. В итоге, было выделено финансирование в сумме 1,3 млн евро».

Таким образом, 70% средств на реализацию программы поступит от ЕС (50%), Финляндии (25%) и России (25%), а остальные 30% - организаторы проекта рассчитывают получить от бизнес-сообществ Финляндии и России. По словам Матти Ваатайнена, первый транш от ЕС на счета компании уже поступил.

Как заявил начальник управления перспективного развития Комитета по строительству Игорь Шикалов, проект уже готово поддержать ОАО «РОСНАНО». Размеры и меры поддержки пока обсуждаются.

«К концу мая мы должны выпустить постановление правительства Санкт-Петербурга о мероприятиях, планирующихся к проведению совместно с «Роснано», - заявил господин Шикалов. По его словам, участие госкорпорации не повлияет на проект. «Сотрудничество с «Роснано» - это возможность получить дополнительное финансирование от государственной корпорации», - добавил представитель комитета.

Также, по словам И.Шикалова, желание участвовать в проекте изъявляли компании «Лемминкяйнен», NCC, «Группа ЛСР», «Ленстройдеталь», а также несколько строительных ассоциаций.

Основные участники программы - Комитет по строительству и Союз строительных объединений и организаций с российской стороны, а также с финской - Центр строительной информации, Союз домостроителей Финляндии и учебный центр Rateko. Кроме того, в проекте участвуют и больше 10 российских и финских строительных колледжей и учебных центров.

Проект будет реализовываться в рамках развития строительного технопарка на ул. Трефолева, 45, концепция создания которого была принята правительством Петербурга в октябре 2011 года. Сейчас ведется поиск партнера для создания акционерного общества.

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.04.2012 10:54

Реконструкция Каширского шоссе полностью закончится к июню будущего года. Об этом со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса. Основные мероприятия по реконструкции включают строительство двухуровневой развязки на пересечении Каширки с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом с устройством двух тоннелей, строительство разворотного тоннеля у МКАД, реконструкцию основной дороги протяженностью 9,4 км, строительство 5,5 км новых дорог. Кроме того, будут построены шесть новых подземных пешеходных переходов, реконструирован один существующий.

«Пассажиропоток увеличится в разы. А пропускная способность Каширского шоссе увеличится на 25-30%», - заявил заммэра.

На выделенных полосах для общественного транспорта будет организовано отдельное от основной магистрали светофорное регулирование. «Это новая интеллектуальная система, мы ее сделаем в увязке с существующей, для того чтобы по выделенной полосе движение осуществлялось с максимальной пропускной способностью», — прокомментировал Марат Хуснуллин.

К реконструкции Каширского шоссе генподрядчик — ООО «ИФСК «АРКС» — приступил в декабре 2011 г. В настоящее время ведутся работы по переустройству коммуникаций (электрокабелей, водопровода, канализации, водостоков), сооружение буронабивных свай на строительстве разворотного тоннеля у МКАД, тоннелей на пересечении с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова, строительство двух внеуличных пешеходных переходов. Стоимость строительства — 8,54 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: