В марте 2012 года Архангельская область увеличила в 2 раза показатели ввода жилья


20.04.2012 17:50

В I кв. 2012 года ввод жилых домов в Архангельской области по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос в 1,6 раза и превысил 37 тыс. кв. м. При этом в марте нынешнего года по сравнению с мартом 2011 года этот показатель увеличился в 1,9 раза, сообщили в областной администрации со ссылкой на региональное министерство экономического развития и конкурентной политики. Данные подготовлены на основании данных Федеральной службы государственной статистики.

Объем работ по виду деятельности «строительство» в области за 3 месяца 2012 года вырос в 1,6 раза и составил 3,5 млрд рублей.

Напомним, что по итогам 2011 года в регионе было построено около 253 тыс. кв. метров жилья, что на 2,8% выше уровня 2010 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2012 14:29

Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».

Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.

По новой схеме до 2025 года планируется построить 130 км новых трамвайных путей, в том числе до Колпино и Сертолово. Хотя точной стоимости программы в правительстве не сообщают, по информации КРТИ, прокладка 1 км путей стоит от 22 млн до 50 млн рублей, а значит, претворение схемы в жизнь обойдется как минимум в 2,8 млрд. «Стоимость каждой трамвайной линии будет определена на этапе проектирования», - пояснил зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов.

Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо