Столичный завод по ремонту кассовых аппаратов выставлен на продажу почти за полмиллиарда рублей


20.04.2012 17:20

Власти Москвы приняли решение о продаже завода по ремонту кассовых аппаратов и торгового оборудования, сообщили в пресс-службе СГУП по продаже имущества Москвы.

«Принято решение о продаже стопроцентного пакета акций ОАО "Московский завод по ремонту кассовых аппаратов и торгового оборудования. Начальная цена пакета акций составляет 421,89 млн. рублей. В долгосрочной аренде предприятия находятся 10 строений общей площадью более 7,4 тысяч кв.м. и 10 тысяч кв.м. земли на севере Москвы», - сказал сотрудник пресс-службы. Он отметил, что новый собственник обязан в течение 49 лет сохранять профиль предприятия, пишет «Интерфакс».

«Торги намечены на 21 июня, а прием заявок участников продлится до 31 мая», - добавили в пресс-службе.

Там также сообщили, что у предприятия есть сеть филиалов и салонов по ремонту и обслуживанию контрольно-кассовой и на территории Москвы и Московской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2012 14:29

Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».

Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.

По новой схеме до 2025 года планируется построить 130 км новых трамвайных путей, в том числе до Колпино и Сертолово. Хотя точной стоимости программы в правительстве не сообщают, по информации КРТИ, прокладка 1 км путей стоит от 22 млн до 50 млн рублей, а значит, претворение схемы в жизнь обойдется как минимум в 2,8 млрд. «Стоимость каждой трамвайной линии будет определена на этапе проектирования», - пояснил зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов.

Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо