Проектирование линии «легкорельса» от ст. м. «Рыбацкое» до Колпино начнется в 2013 г.
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.
Чистая прибыль «Северстали» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в
Выручка в
Показатель EBITDA в
Увеличение финансовых показателей компания связывает с ростом на рынках стали и улучшением ценовой конъюнктуры на рынках сырья.
Компания располагает денежной ликвидностью в размере 1,864 млрд долларов денежных средств и их эквивалентов, что полностью покрывает ее краткосрочный финансовый долг, составляющий 1,087 млн. долларов. Неиспользованные средства в рамках открытых кредитных линий составляют 393 млн долларов.
«Сохраняющаяся неопределенность в отношении перспектив европейской и китайской экономик может негативно отразиться на всей мировой экономике и на стальном рынке в этом году. Однако мы уверены, что высококлассные активы, которыми располагает компания, и правильно выбранная стратегия позволят нам достойно пройти этот этап и устойчиво развиваться в дальнейшем», - отмечает глава компании Алексей Мордашов.