Проектирование линии «легкорельса» от ст. м. «Рыбацкое» до Колпино начнется в 2013 г.
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.
В ближайшее время не стоит ждать значительно роста цен на жилье в Петербурге, они будут повышаться в пределах инфляции. Единственный сегмент, где увеличение стоимости квадратного метра может быть ощутимым - квартиры в комплексах комфорт и бизнес-класса (до 10-15%), считают аналитики компании «Новый Петербург».
По сравнению с I кварталом 2011 года количество сделок в 2012 году на первичном рынке Петербурга увеличилось на 17%, подсчитали в аналитическом центре «Нового Петербурга». Средняя стоимость жилья за этот же период выросла на 14%, с 70,4 тысяч рублей до 80,2 тысяч за квадратный метр.
И если раньше основными критериями для потенциального новосела были цена и транспортная доступность, то теперь клиенты ищут комфортную территорию, развитую или динамично развивающуюся инфраструктуру. Что, в свою очередь заставляет застройщиков продумывать эти моменты еще на стадии планирования территорий.
«По-прежнему наиболее привлекательными остаются малогабаритные квартиры, которые покупают как для проживания, так и с инвестиционными целями. Наиболее популярными остаются объекты эконом и комфорт-класса, расположенные недалеко от метро в Приморском, Выборгском и Невском районах. При этом предпочтение отдается жилью на первичном рынке. Причем, покупатели больше склоняются к приобретению квартир в крупных комплексах в черте города или близко к ее границе», говорит генеральный директор сети офисов недвижимости «Новый Петербург»
По мнению аналитиков, среди покупателей первичного рынка растет доля иногородних покупателей, на них приходится до 30% всего продаваемого жилья. Как правило, это квартиры, которые покупаются для студентов, обучающихся в Петербурге. Вторая группа покупателей – молодые семьи, что связано с развитием как федеральных, так и региональных поддерживающих программ. Эксперты отмечают, что клиенты начали более серьезно подходить к вопросу покупки жилья: часто в агентства приходят подготовленные и разбирающиеся в ситуации люди, которые способны четко сформулировать чего они хотят.