В 2012 г. РЖД вложит 32,6 млрд. руб. в развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Ленобласти
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Ленинградской области в 2012 году составит 32,6 млрд. рублей. Приоритетные мероприятия и необходимые инвестиции для развития железнодорожной инфраструктуры в Ленобласти определены в соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, сообщили сегодня в компании.
В 2012 году 11,5 млрд. рублей будет направлено на реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская» - реконструкцию участков Выборг – Каменногорск, Петяярви – Лосево-1 и Сосново – Петяярви, Выборгского железнодорожного узла, станции Каменногорск, а также строительство станции Лосево-1.
На реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2012 году ОАО «РЖД» направит порядка 15,1 млрд. рублей.
95 млн рублей будут инвестированы в совершенствование и развитие сортировочных станций Северо-Западного региона, 250 млн рублей – в строительство вторых железнодорожных путей и электрификацию участка Выборг – Приморск – Ермилово Октябрьской железной дороги. На строительство и реконструкцию искусственных сооружений на Северо-Западе в 2012 году ОАО «РЖД» направит 373,1 млн рублей, на модернизацию железнодорожного пути - порядка 1,3 млрд. рублей
Суммарные инвестиции в реализацию приоритетных мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на территории Ленинградской области до 2015 года составят 183,8 млрд. рублей.
Департамент науки и промышленности проведет исследование эффективности использования территории промышленных зон, которые примыкают к Малому кольцу Московской железной дороги, сообщает информцентр правительства Москвы.
На этих землях предполагается разместить объекты инженерной и транспортной инфраструктуры. Эксперты отметили, что освоение пока пустующих участков благоприятно скажется на дорожной ситуации в столице. Однако это произойдет только при условии параллельного строительства там других объектов - торговых и офисных центров, жилых домов и зеленых зон. Чтобы правильно распланировать территории под застройку, столичные власти готовы выделить 15 млн рублей.
Согласно документам департамента, на освобожденных землях расположатся транспортно-пересадочные узлы, перехватывающие парковки, «инвестиционные проекты» и «места приложения труда». Всего под благоустройство должны подпасть порядка 8,5 тысяч га.