В Петербурге может быть построено до 130 км новых трамвайных путей
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.
Накануне обманутые дольщики строительного кооператива «Соната» обратились к губернатору Архангельской области Игорю Орлову с просьбой о помощи в завершении возведения дома.
В пресс-службе областной администрации напомнили, что строительство дома было приостановлено в мае 2009 года в связи с банкротством кооператива. Как рассказали сами дольщики, есть инвестор, готовый завершить строительство при условии выделения ему дополнительного земельного участка. Разобравшись в ситуации, И.Орлов поручил профильному министерству изучить этот вопрос и найти решение, которое позволило бы защитить интересы обманутых дольщиков.