В Петербурге может быть построено до 130 км новых трамвайных путей
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.
Компания MULTIGROUP Real Estate приступила к эксклюзивной продаже ликвидных земельных участков от собственника в Пушкинском районе. Общий объем земель - 248,
«Мы занимаемся реализацией 11 участков, расположенных недалеко друг от друга в районе малого московского кольца по Ярославскому шоссе. Участки занимают площадь от 1,8 до
Специалисты компании определили потенциальные возможности каждого участка, выделили сильные и слабые стороны. К ним относятся, например, наличие дорожных развязок, подъездов к участкам, потенциальное развитие территории. В ближайшее время намечена реконструкция Ярославского Шоссе. Участки имеют возможность подъезда и с московского малого кольца, и с Ярославского шоссе.
Предполагается, что будет вестись комплексная застройка района. К примеру, на участках в районе Жилкино-Артемово (