В Петербурге может быть построено до 130 км новых трамвайных путей
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.
Председатель совета директоров Группы «Ренова» Виктор Вексельберг подтвердил заинтересованность в покупке аэропорта Домодедово, пишет РБК.
«Домодедово как аэропорт нам интересен, но процесс организации тендера по его продаже нам не очень нравится, поэтому мы осторожны», - сообщил он, уточнив, что торги «не совсем прозрачны».
По его словам, компания заинтересована и в других аэропортах России, в частности, на юге и в Сибири.
Домодедово является крупнейшим по пассажиропотоку аэропортом в России. Аэропортом владеет и управляет компания DME Limited. В 2011 году пассажиропоток аэропорта Домодедово составил 25,7 млн человек.