В Петербурге может быть построено до 130 км новых трамвайных путей
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.
Комитет по законодательству Законодательного собрания Петербурга одобрил внесение поправок в закон «О порядке ведения учета граждан в качестве нуждающихся в жилых помещениях…». Изменения предполагают проведение дополнительной проверки очередников непосредственно при принятии решения о предоставлении помощи.
Новые поправки призваны ввести дополнительную актуализацию - рассмотрение формальных оснований для получения петербуржцами квартиры или материальной помощи на улучшение жилищных условий. До этого актуализация проводилась ежегодно с января по май. В 2011 году по ее результатам 17 тыс. 756 семей были сняты с очереди, сообщила заместитель председателя Жилищного комитета Наталья Синей. Это около 10% всех очередников, учитывая, что в данный момент очередь составляет порядка 180 тыс. семей.
Причинами потери оснований, по словам Н.Синей, может быть самостоятельное улучшение жилищных условий в результате получения наследства, покупки квартиры и т.д. или получение государственных субсидий по другой программе, например, «Молодежи - доступное жилье».