Марина Оглоблина возглавила новообразованное главное управление контроля в Москве
Столичный мэр Сергей Собянин объединил Москонтроль и Главное управление финансового контроля в единое учреждение. Руководителем нового ведомства станет экс-глава департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, сообщил Собянин на сегодняшнем оперативном совещании в мэрии Москвы.
Главное управление контроля займется всеми функциями ведомств. Так, Москонтроль занимается контролем строительной отрасли и регулированием инвестирования строительства, разработкой и реализацией городских целевых строительных программ, а также выполняет функции контроля в сфере размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд города и иные функции по обеспечению экономической безопасности Москвы.
Главное управление государственного финансового контроля Москвы контролирует финансовую деятельностью государственных унитарных и казенных предприятий города, порядок ценообразования и эффективное использование средств бюджета города.
«Компания Усть-Луга» объявила о том, что досрочно выполнит свои обязательства по строительству порта и приступает к комплексному освоению территории.
Как заявил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, в 2013 года компания сможет заявить о том, что полностью выполнила свои обязательства, пишет 47News.
«Компания продолжит свое существование, останется большое количество обязательств, но де-факто, с точки зрения девелопера, проект будет закрыт, не останется больше мест под стройку. Нам осталось достроить всего
По словам главы компании, сейчас компания приступает к комплексному освоению территорий: к развитию индустриальной зоны (за счет привлечения якорных инвесторов), развитию железнодорожной инфраструктуры (железнодорожная инфраструктура должна обеспечивать возможность перевалки 120 млн тонн груза, сейчас есть возможность перевозить 80 млн тонн). В этом году планируется строительство двухуровневой железнодорожной развязки, «Севзапуправтодор» выделит на эти цели 3 млрд рублей.
Перед проектом КРТ, который реализует компания, также стоит вопрос привлечения трудовых ресурсов. «Люди плохо едут на новые места. Мы уже занимаемся этим вопросом и провели первое исследование, изучающее мотивацию к переезду. В ближайшее время мы будем проводить специальное исследование, чтобы изучить потенциал регионов-доноров. Мы думаем об этом и надеемся, что в период до 2030 года мы сможем привлечь достаточное количество людей», - заявил Широков. По его словам, речь идет о 35 тысячах человек, средняя зарплата в порту на сегодняшний день — 40 тысяч рублей.