«Роснефть» может выкупить у А1 долю в предприятии «Красный пролетарий»


20.04.2012 13:19

Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайство Rosneft Investments ltd. о приобретении права распоряжаться ЗАО «Влакра» через выкуп 100% акций компании NBI Trading Limited (аффилирована с А1), пишут «Ведомости».

ЗАО «Влакра» владеет зданиями общей площадью 83 000 кв. м и 11,5 га на территории завода «Красный пролетарий» (расположен недалеко от станции метро «Калужская»). До 2006 г. «Влакра» принадлежала на паритетных условиях менеджменту завода и гражданам Хорватии, между которыми возник конфликт. В результате 50% акций в компании достались «Роснефти». В 2010 г. А1, входящая в «Альфа-групп», заявила, что стала совладельцем ЗАО «Влакра» и ОАО «РН Влакра» (владеет земельным участком на 1,5 га и складами на 16 000 кв. м). Какую именно долю в этих компаниях получила структура «Альфы», тогда не было объявлено. Из вчерашнего сообщения ФАС следует, что NBI Trading Ltd. принадлежит 25% компании.

Летом 2011 г. между совладельцами «Влакры» возник конфликт. Директор NBI Traiding Ltd. Константинос Тсагарис направил письмо членам совета директоров «Роснефти» с просьбой вмешаться в «противоправные действия менеджеров госхолдинга, которые пытаются завладеть активами «Красного пролетария». Он также обвинил их в попытке размывания доли миноритарных акционеров. Как дальше развивалась ситуация вокруг «Влакры» — не известно.

Источник, близкий к одной из сторон конфликта, утверждает, что стороны урегулировали ситуацию и готовы заключить мировое соглашение. В соответствии с ним «Роснефть» сможет выкупить долю А1 во «Влакре».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.04.2012 10:30

«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.

«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.

По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».

«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.

Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.

Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: