«Роснефть» может выкупить у А1 долю в предприятии «Красный пролетарий»

20.04.2012 13:19

Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайство Rosneft Investments ltd. о приобретении права распоряжаться ЗАО «Влакра» через выкуп 100% акций компании NBI Trading Limited (аффилирована с А1), пишут «Ведомости».

ЗАО «Влакра» владеет зданиями общей площадью 83 000 кв. м и 11,5 га на территории завода «Красный пролетарий» (расположен недалеко от станции метро «Калужская»). До 2006 г. «Влакра» принадлежала на паритетных условиях менеджменту завода и гражданам Хорватии, между которыми возник конфликт. В результате 50% акций в компании достались «Роснефти». В 2010 г. А1, входящая в «Альфа-групп», заявила, что стала совладельцем ЗАО «Влакра» и ОАО «РН Влакра» (владеет земельным участком на 1,5 га и складами на 16 000 кв. м). Какую именно долю в этих компаниях получила структура «Альфы», тогда не было объявлено. Из вчерашнего сообщения ФАС следует, что NBI Trading Ltd. принадлежит 25% компании.

Летом 2011 г. между совладельцами «Влакры» возник конфликт. Директор NBI Traiding Ltd. Константинос Тсагарис направил письмо членам совета директоров «Роснефти» с просьбой вмешаться в «противоправные действия менеджеров госхолдинга, которые пытаются завладеть активами «Красного пролетария». Он также обвинил их в попытке размывания доли миноритарных акционеров. Как дальше развивалась ситуация вокруг «Влакры» — не известно.

Источник, близкий к одной из сторон конфликта, утверждает, что стороны урегулировали ситуацию и готовы заключить мировое соглашение. В соответствии с ним «Роснефть» сможет выкупить долю А1 во «Влакре».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

До 2014 г. Москва выделит 8 млрд руб. на дорожное и социальное строительство на присоединяемых территориях
13.04.2012 10:44

Расширение Москвы потихоньку становится бюджетной реальностью. Адресная инвестпрограмма столицы на 2012-2014 гг. предусматривает около 8 млрд руб. на строительство дорог и социальных объектов на новых территориях

Согласно поручению президента, нужно разработать механизмы развития железнодорожной инфраструктуры на киевском направлении (до 1 июля), начать реконструкцию Калужского шоссе (оно станет бессветофорным до центра Москвы), а также спроектировать участок Центральной кольцевой автодороги, который будет платным (это все до 1 декабря), пишут «Ведомости».

Проекты, которые назвал Медведев, уже в работе. В адресной инвестиционной программе Москвы на 2012-2014 гг. на них заложено около 8 млрд руб. А всего на эти дороги предполагается потратить 32,2 млрд руб. Речь идет о реконструкции Калужского шоссе от 20-го до 49-го км (20 млрд руб. до 2017 г.), строительстве 20-километровой дороги Солнцево — Бутово — Видное (10 млрд руб. до 2017 г.) и реконструкции дороги через 21 км Симферопольского шоссе от границ Московской области до Подольска (2,2 млрд руб. до 2014 г.).

Старосимферопольское и Калужское шоссе являются продлением магистралей, которые Москва реконструирует, а дорога Солнцево — Бутово — Видное задумана как дублер МКАД, объясняет представитель департамента строительства. По его словам, НИиПИ генплана сейчас ведет предпроектные работы. Представитель РЖД сообщил, что с предложением рассмотреть строительство отдельных линий для пригородного сообщения к ним обратилась мэрия. В частности, планируется организация ускоренного пригородного движения по маршруту Москва — Новопеределкино (киевское направление).

Решения по развитию транспортной инфраструктуры до утверждения схемы планировки территории управляющий партнер Strategy Partners Александр Ованесов называет преждевременными: «Концепции новой Москвы еще нет, многие участки в частной собственности, есть подвисшие проекты, не решены вопросы по транспортной логистике, нужна стыковка с Калужской областью и т. п. Это решение не оптимальное, но соответствует текущей российской культуре стратегического планирования — обозначить прорывные проекты, все остальное обрастет потом». Генплан города может быть разработан до конца 2014 г., концепцию развития новых территорий должны принять в сентябре этого года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: