Объем капитальных вложений ГК «Акрон» в 2012 г. составит 400 млн долларов

20.04.2012 10:50

Капитальные вложения ГК «Акрон» в 2012 г. планируются на уровне 400 млн долларов Об этом в ходе телефонной конференции сообщил член правления, финансовый директор «Акрона» Алексей Миленков. По его словам, минимум 75 млн долларов «Акрон» намерен вложить в разработку своего российского калийного месторождения, пишет РБК.

Капитальные вложения «Акрона» в 2011 г. выросли почти в 2 раза по сравнению с 2010 г. и достигли 10 млрд 844 млн руб.

В презентации «Акрона» также сообщается, что прибыль от продажи инвестиций (доля в ОАО «Апатит») составила 4 млрд 188 млн руб., а прибыль от продажи лицензий на разведку калийных участков в Канаде - 4 млрд 839 млн руб.

Общий долг «Акрона» по итогам 2011 г. вырос на 35% по сравнению с 2010 г. - до 48 млрд 443 млн руб. (1 млрд 504 млн долларов). При этом величина краткосрочного долга по итогам 2011 г. составляла 499 млн долларов. Чистый долг составил 33 млрд 813 млн руб. (1 млрд 50 млн долларов), увеличившись на 20% по сравнению с 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АКРОН
Подписывайтесь на нас:

В 2013 году в Петербурге обследуют 40 мест для строительства новых станций метро
12.04.2012 18:03

В 2013 году Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга совместно с метрополитеном будут обследованы 40 мест, на которых, возможно, расположатся будущие станции метро, сообщил сегодня председатель комитета по транспорту Станислав Попов.

Г-н Попов озвучил приоритеты строительства метро до 2015 года. На первом плане – продление Фрунзенского радиуса до станции «Южная», расположенной за КАДом (ст. м. «Бухарестская», «Международная», «Пр. Славы» и «Дунайский пр.»). На втором месте строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» и продолжения Фрунзенского радиуса в сторону Театральной пл. (ст. м. «Театральная» и «Большой пр.»). Следующая - Красносельско-Калининская линия, которая должна начать функционирование в 2016 году.

Проект Красносельско-Калининской линии отдадут в ближайшее время на экспертизу. Однако пока что ее строительству препятствуют сложности с получением земельных участков для строительства вестибюлей станций.

«По Красносельско-Калининской линии есть достаточное число и арендаторов, с которыми заключены бессрочные договоры, и собственников», - рассказал господин Попов. С ними сейчас ведутся переговоры.

Строительство кольцевой линии отодвинуто на 2035 год. Ее введение – дело второстепенное, в первую очередь нужно развивать дистанционные станции, сказал С.Попов. Линия должна пройти через Васильевский и Петроградский острова, «Лесную», «Ладожскую» и «Парк Победы».

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: