«Трансстрой» Олега Дерипаски направит 8 млрд руб. на модернизацию производственных мощностей
Как отметили в компании, новая техника предназначена не только для реализации текущего портфеля заказов, который оценивается в 52 млрд. руб. на 2012 год, но и рассчитана на стратегию увеличения числа строительных проектов, которая предполагает рост выручки компании до 80 млрд. руб. в год к 2015 году.
Продолжая работу над программой модернизации и технического перевооружения, Трансстрой ведет диалог о заключении соглашения стратегического партнерства на поставку современной строительной техники с рядом компаний - поставщиками.
«Постоянное обновление технического парка компании - это требование времени в современных условиях. Все проекты строительства транспортной инфраструктуры предполагают серьезную техническую оснащенность подрядчика. Это является основой исполнения работ в заданных заказчиком темпе и критериях качества. Чтобы сегодня сохранить свои лидерские позиции на рынке, преумножить конкурентные преимущества, необходимо постоянно модернизировать методы ведения работ, использовать весь свой научный потенциал и новые технологии, которым в свою очередь соответствуют современные строительные механизмы. Мы не только должны соответствовать требованиям заказчика, но и опережать эти требования по своим производственным возможностям и оснащенности. Трансстрой работает в этом направлении - приобретает новые технологии и строительные машины, решает современные задачи роста эффективности управления и производительности труда, обеспечивает европейское качества исполнение работ», - комментирует планы компании генеральный директор ПСК «Трансстрой» Игорь Панкин.
В сообщении компании также отмечено, что в 2011 году инвестиции были направлены на приобретение техники уникальной технологии ведения работ на строительстве тоннелей олимпийского объекта в Сочи - Дублере Курортного проспекта - по т.н. «итальянскому» методу. Были закуплены 4 комплекса по проходке тоннелей, 3 проходческих комбайна для проходки традиционным методом, 6 станков для устройства буронабивных свай, несколько фронтальных погрузчиков для тоннельной проходки, экскаваторы, шахтовые машины и прочая новейшая техника для строительства этого сложнейшего инженерного сооружения.
Комитетом по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга планируется замена оборудования системы внутреннего и наружного видеонаблюдения на пункте весового контроля грузового автотранспорта «Шушары». Новые видеорегистраторы и коммутационное оборудование снабжены дополнительными объемами памяти и предусматривают возможность передачи данных по каналам связи, сообщает пресс-служба комитета.
«Наличие современных средств видеонаблюдения и видеофиксации позволяет автоматически контролировать процесс весового контроля грузовых транспортных средств, оперативно отвечать на запросы ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также эффективно разрешать спорные ситуации, возникающие с владельцами грузовых транспортных средств» - пояснил директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» А.А.Рылеев.
Новое оборудование поступит на пункт весового контроля «Шушары» до конца апреля 2012 года. В настоящее время на территории Петербурга функционирует 2 стационарных пункта весового контроля («Шушары», «Осиновая роща») и 3 передвижных пункта.