«Трансстрой» Олега Дерипаски направит 8 млрд руб. на модернизацию производственных мощностей
Как отметили в компании, новая техника предназначена не только для реализации текущего портфеля заказов, который оценивается в 52 млрд. руб. на 2012 год, но и рассчитана на стратегию увеличения числа строительных проектов, которая предполагает рост выручки компании до 80 млрд. руб. в год к 2015 году.
Продолжая работу над программой модернизации и технического перевооружения, Трансстрой ведет диалог о заключении соглашения стратегического партнерства на поставку современной строительной техники с рядом компаний - поставщиками.
«Постоянное обновление технического парка компании - это требование времени в современных условиях. Все проекты строительства транспортной инфраструктуры предполагают серьезную техническую оснащенность подрядчика. Это является основой исполнения работ в заданных заказчиком темпе и критериях качества. Чтобы сегодня сохранить свои лидерские позиции на рынке, преумножить конкурентные преимущества, необходимо постоянно модернизировать методы ведения работ, использовать весь свой научный потенциал и новые технологии, которым в свою очередь соответствуют современные строительные механизмы. Мы не только должны соответствовать требованиям заказчика, но и опережать эти требования по своим производственным возможностям и оснащенности. Трансстрой работает в этом направлении - приобретает новые технологии и строительные машины, решает современные задачи роста эффективности управления и производительности труда, обеспечивает европейское качества исполнение работ», - комментирует планы компании генеральный директор ПСК «Трансстрой» Игорь Панкин.
В сообщении компании также отмечено, что в 2011 году инвестиции были направлены на приобретение техники уникальной технологии ведения работ на строительстве тоннелей олимпийского объекта в Сочи - Дублере Курортного проспекта - по т.н. «итальянскому» методу. Были закуплены 4 комплекса по проходке тоннелей, 3 проходческих комбайна для проходки традиционным методом, 6 станков для устройства буронабивных свай, несколько фронтальных погрузчиков для тоннельной проходки, экскаваторы, шахтовые машины и прочая новейшая техника для строительства этого сложнейшего инженерного сооружения.
Петербургский градоначальник Георгий Полтавченко поддержал проект строительства Театра песни Аллы Пугачевой на Васильевском острове, заявила сама певица после встречи с губернатором в пятницу. «Видите - я улыбаюсь, значит все хорошо. Судя по сегодняшней встрече, нас поддерживают. Нам предстоит градостроительная комиссия, и мы надеемся, что все пройдет гладко», - заявила г-жа Пугачева.
Строительство Театра песни должно начаться в Петербурге до конца года. Его стоимость оценивается в 400 млн долларов.
По поводу возможного участия в финансировании политика Прохорова, которого Пугачева поддержала на недавних президентских выборах, она заявила, что «денег ни у кого не просит, поскольку гордая», пишет «Деловой Петербург».
По информации ее партнера по проекту Евгения Финкельштейна, уже идут переговоры по финансированию строительства с несколькими российскими банками. «Мы выбираем между инвесторами, потому что участие в таком проекте для них честь», - заявил он.
По поводу выхода из состава акционеров проекта бизнесменов компании «Русское море» А.Пугачева заявила, что надеется, что этот шаг был сделан не по политическим мотивам. «С ними и без них этот проект меня устраивает. Дружба с бывшими партнерами продолжается», - заявила примадонна.
Напомним, что об изменении в составе акционеров проекта стало известно месяц назад. В настоящее время Алла Пугачева и Кристина Орбакайте на двоих контролируют 49% проекта, а оставшийся пакет в руках главы холдинга PMI Евгения Финкельштейна. Проект театра, разработанный английским бюро Populous, предполагает создание многофункционального комплекса общей площадью 180 тыс. кв. метров в устье реки Смоленки. Из них 19 тыс. кв. метров займет сцена, которая станет самой большой концертной площадкой в России. Завершиться строительство театра должно к 2015 году.