«Трансстрой» Олега Дерипаски направит 8 млрд руб. на модернизацию производственных мощностей
Как отметили в компании, новая техника предназначена не только для реализации текущего портфеля заказов, который оценивается в 52 млрд. руб. на 2012 год, но и рассчитана на стратегию увеличения числа строительных проектов, которая предполагает рост выручки компании до 80 млрд. руб. в год к 2015 году.
Продолжая работу над программой модернизации и технического перевооружения, Трансстрой ведет диалог о заключении соглашения стратегического партнерства на поставку современной строительной техники с рядом компаний - поставщиками.
«Постоянное обновление технического парка компании - это требование времени в современных условиях. Все проекты строительства транспортной инфраструктуры предполагают серьезную техническую оснащенность подрядчика. Это является основой исполнения работ в заданных заказчиком темпе и критериях качества. Чтобы сегодня сохранить свои лидерские позиции на рынке, преумножить конкурентные преимущества, необходимо постоянно модернизировать методы ведения работ, использовать весь свой научный потенциал и новые технологии, которым в свою очередь соответствуют современные строительные механизмы. Мы не только должны соответствовать требованиям заказчика, но и опережать эти требования по своим производственным возможностям и оснащенности. Трансстрой работает в этом направлении - приобретает новые технологии и строительные машины, решает современные задачи роста эффективности управления и производительности труда, обеспечивает европейское качества исполнение работ», - комментирует планы компании генеральный директор ПСК «Трансстрой» Игорь Панкин.
В сообщении компании также отмечено, что в 2011 году инвестиции были направлены на приобретение техники уникальной технологии ведения работ на строительстве тоннелей олимпийского объекта в Сочи - Дублере Курортного проспекта - по т.н. «итальянскому» методу. Были закуплены 4 комплекса по проходке тоннелей, 3 проходческих комбайна для проходки традиционным методом, 6 станков для устройства буронабивных свай, несколько фронтальных погрузчиков для тоннельной проходки, экскаваторы, шахтовые машины и прочая новейшая техника для строительства этого сложнейшего инженерного сооружения.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников провел выездное совещание, в ходе которого проверил состояние дороги Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг и озвучил ближайшие перспективы развития дорожной сети региона. Некоторые участки дороги на Великий Устюг не ремонтировались на протяжении 12 лет. В плачевном состоянии находятся многие региональные трассы. Долгое время на их содержание и ремонт выделялось недостаточно денег, но вместе с тем все эти годы нагрузка на дорожное полотно продолжала расти. Для выхода из сложившейся ситуации О.Кувшинников предложил приостановить строительство новых дорог до тех пор, пока все трассы не будут приведены в порядок. «Это должно быть сделано в течение двух лет. Потом ремонт и строительство новых дорог будут выполняться с учетом увеличения нагрузки. Чтобы по нашим дорогам могли передвигаться более тяжелые грузовики - до 10 тонн на ось. Это окажет положительное воздействие на экономику области», - сообщил глава региона.
По словам Олега Кувшинникова, в ближайшее время по всей Вологодской области нужно поставить дополнительные посты ГИБДД, которые будут контролировать движение большегрузов и выявлять нарушителей весового режима. Именно они являются одной из главных причин того, что трассы приходят в негодность. Также нужно следить за тем, чтобы дорожно-строительные организации выполняли свои обязательства и ремонтировали дороги в течение всего гарантийного срока. Фирмы, которые попытаются увильнуть от своих обязанностей, будут подвергаться серьезным санкциям, вплоть до внесения их в список недобросовестных поставщиков услуг.
Еще одна мера, которая поможет решить проблему с вологодскими дорогами, – создание дорожных фондов на уровне муниципалитетов. Со следующего года собранные транспортные налоги будут оставаться в районах. Распределением этих средств займутся местные власти. При этом, принимая решение о ремонте определенной дороги, они должны будут ориентироваться на мнение населения.
По словам губернатора области, все запланированные мероприятия приведут дорожную инфраструктуру Вологодской области в порядок. А это привлечет в регион больше инвесторов и будет способствовать развитию туристических проектов.