В 2012 г. в развитие порта Усть-Луга будет вложено почти 60 млрд руб.
В 2012 году объем инвестиций в развитие порта Усть-Луга запланирован на уровне 59,195 млрд руб. Об этом сообщил гендиректор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков.
По его словам, частные инвестиции составят 47,28 млрд руб., из них собственные средства компании - 1,77 млрд руб. Из федерального бюджета будет выделено 4,83 млрд руб., средства ОАО «Российские железные дороги» составят 7,07 млрд руб. Кроме того, в текущем году ОАО «РЖД» вложит 7,98 млрд руб. во внешние железнодорожные подходы к порту, пишет РБК.
ОАО «Компания Усть-Луга» является заказчиком - застройщиком порта. Наряду со строительством порта компания занимается комплексным социально-экономическим развитием прилегающей к порту территории. Чистая прибыль ОАО в
ООО «Мультимодальный комплекс «Усть-Луга» планирует летом 2012 года начать проектно-изыскательские работы по строительству нового аэропорта для перевозки грузов из морского порта Усть-Луга на Дальний Восток и в Сибирь. Закончить строительство компания планирует через 5 лет. По словам генерального менеджера проекта Кирилла Гречко, в течение апреля-мая правительство Ленобласти утвердит генеральный план Вистинского сельского поселения, в соответствии с которым будет окончательно определено расположение будущего аэропорта. Он займет
Кроме взлетно-посадочных полос и аэровокзала для пассажиров бизнес-класса ММК собирается построить сухой порт (терминал, непосредственно связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом), а также жилой поселок для сотрудников компании, пишет «Деловой Петербург».
Под этот проект ММК уже выкупил на территории Вистино 3 тыс. га сельских земель примерно за 420-450 млн рублей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 700 млн евро (27,4 млрд рублей).
Сейчас застройщик активно ищет инвестора. Согласно данным базы «СПАРК», единственным владельцем ООО «ММК «Усть-Луга» с уставным капиталом 11,247 млн рублей числится Алексей Пучкин, которому также принадлежат несколько столичных девелоперских компаний, специализирующихся на жилищном строительстве. Пока к проекту проявил интерес только заказчик-застройщик морского порта - ОАО «Компания Усть-Луга», которое начало по соседству возводить город на 34,5 тыс. жителей, а также планирует там же построить индустриальную зону площадью
«На сегодняшний день достигнута договоренность о сотрудничестве и прорабатывается схема его реализации», - подтвердили в «Усть-Луге», добавив при этом, что грузы, прибывающие в Усть-Лугу и в дальнейшем отгружаемые на железную дорогу, отправляются преимущественно в центральную часть России и в Сибирь, а недавно начались тестовые отгрузки автомобилей в Казахстан.