Суд признал незаконной продажу участков на побережье Финского залива по приказу Минобороны
Девятый арбитражный апелляционный суд оставил без изменения решение Арбитражного суда Москвы от 1 февраля
Ранее в ходе прокурорской проверки было установлено, что военное ведомство утвердило план продажи высвобождаемого военного имущества, в том числе двух береговых полос Финского залива, отнесенных к землям общего пользования. Впоследствии эти земельные участки были проданы коммерческой структуре – ООО «ТрансСтрой».
Вместе с тем, действующее законодательство (Федеральный закон «О приватизации государственного и муниципального имущества», Водный и Земельный кодексы РФ) запрещает отчуждение земельных участков в составе земель общего пользования и их приватизацию в пределах береговой полосы. Юридическим и физическим лицам участок береговой полосы может быть предоставлен только во временное пользование.
Решение суда вступило в законную силу, приказ Минобороны РФ от 28 июля 2010г. в части, противоречащей закону, подлежит отмене.
Компания «Ленстройдеталь» вышла на рынок Москвы. Как рассказал директор по продажам мелкоштучных бетонных изделий ОАО «Ленстройдеталь» Юрий Климовский, компания собирается поставлять столичным дорожникам бордюр повышенной морозостойкости и прочности. Срок его эксплуатации в 1,5 раза превышает среднерыночные показатели, а цена при этом лишь на 5% выше, чем у существующих аналогов. В марте этого года бордюр запущен в серийное производство. «Компания в результате модернизации полностью перешла на выпуск продукта с новыми характеристиками. Можем выпускать до
Первый контракт стоимостью 20 млн рублей, в рамках которого в Москву будут поставлены
«Мы рассчитываем до конца года значительно увеличить объемы поставок в столицу, поскольку руководство Москвы требует от застройщиков экономить бюджетные средства, использовать материалы, увеличивающие срок эксплуатации дорог», - пояснил г-н Климовский.
Рынок бордюрного камня растет на 15-20% в год. Москва является основным потребителем этой продукции, покупая в год 5 тыс. км бордюров при цене 450 рублей за
«Момент выбран хороший. Сейчас в Москве запущена масштабная программа мощения тротуаров. И основные мощности местных производителей ЖБИ загружены тротуарной плиткой, а бордюров - дефицит», - сообщил один из участников рынка на условиях анонимности. Правда, уже в этом году в Подмосковье компания «Выбор-С» запустит завод мощностью 2,5 тыс. км бордюра в год. Он должен закрыть основные потребности региона.