Немецкая Roeben сократила число официальных дилеров в России
Немецкая компания Roeben - производитель керамической продукции (фасадный клинкер, кровельная черепица и напольная плитка) – приняла решение сократить число официальных дилеров в России. Такой статус сохранят только две российские компании: федеральная сеть поставки строительных материалов «Брикфорда» и компания «Бис-Санкт-Петербург».
По сообщению пресс-службы «Брикфорд», из письма Roeben следует, что отдельным критерием, повлиявшим на решение об исключении ряда компаний из дилерского пула, послужила честность ведения бизнеса. В 2011 году в России обострилась проблема контрафактных поставок некоторых групп строительных материалов. Ряд дилеров пренебрег понятием репутации ради сиюминутной выгоды. «Теперь этих компаний среди официальных партнеров бренда Roeben не будет», - сообщили в немецкой компании.
В настоящее время «Брикфорд» уже запустил для своих клиентов программу продвижения, приуроченную к запуску нового завода Roeben. Программа предусматривает особые условия и специальные цены на лучшие модели от немецкого производителя.
Сегодня на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам члены комиссии обсудили итоги расширенного заседания на тему: «Перспективы строительства метрополитена в Санкт-Петербурге». В итоге зампреду постоянной комиссии Алексею Ковалеву поручено подготовить проект обращения комиссии к губернатору города по основным проблемам развития метрополитена. По мнению членов комиссии, в указанном обращении должна быть отражена, во-первых, необходимость увеличения капитальных вложений для развития метрополитена в рамках адресной инвестиционной программы до 17 млрд. рублей в 2012 году и до 30 млрд. рублей в 2013 году; во-вторых, необходимость принятия решений об утверждении границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства, а также о резервировании земель для размещения объектов метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года.
Кроме того, А. Ковалеву поручено подготовить законопроект о внесении изменений в закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» (в части уточнения статуса отраслевых схем размещения отдельных видов объектов капитального строительства, развития транспортной, инженерной и социальной инфраструктур на территории Санкт-Петербурга и их соотношения с Генеральным планом города), а также осуществлять текущий контроль ситуации с развитием метрополитена в Санкт-Петербурге и ежегодно, начиная с 2013 года, докладывать по данному вопросу на заседаниях постоянной комиссии.
Эксперту постоянной комиссии Александру Карпову поручено при подготовке проекта закона, устанавливающего виды объектов регионального и местного значения, включить в перечень объектов регионального значения вестибюли станций, шахты, депо и электродепо, вспомогательные площадки, а также наземные участки линий метрополитена. Комиссия также поддержала поправку, предложенную к проекту закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 и плановый период 2013 и 2014 годов». В поправке предлагается установить норматив, в соответствии с которым в 2013 году на строительство метрополитена в Петербурге должно быть выделено не менее 5% расходной части бюджета города, а в 2014 году – не менее 7%.