С начала года «ЛОЭСК» разработала схемы развития электросетей Тосно и Всеволожска
ОАО «ЛОЭСК» продолжает работу по разработке схем перспективного развития электрических сетей Ленинградской области с прогнозом до 2020 года. В первом квартале 2012 года завершена разработка схемы перспективного развития сетей 6-10 кВ г. Тосно, в апреле – разработка схемы электроснабжения потребителей г. Всеволожска с перераспределением нагрузок по сети 10 кВ между ГТ ТЭЦ 9 МВт и действующими центрами питания с прогнозом до
До конца года планируется разработать схемы перспективного развития сетей 6-10 кВ г. Сланцы, а также городских поселений Вырицкое (Гатчинский р-н) и Токсовское (Всеволожский р-н) на период до
В планах на
В ближайшие несколько лет ОАО «ЛОЭСК» также планирует разработать схемы перспективного развития городских и сельских поселений Ленобласти Бугровское и Щегловское (Всеволожский р-н), Выборгское, Бокситогорское, Ивангородское, Лодейнопольское, Подпорожское, Каменногорское (Выборгский р-н), Тихвинское, Рябовское (Тосненский р-н), Волосовское, Опольевское (Кингисеппский р-н).
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.