Структуры Дерипаски и Нестеренко получили крупнейшие подряды на строительство социальных объектов в Москве
Московский центр детского и семейного отдыха распределил среди 14 строителей подряды стоимостью 25,9 млрд руб. Крупнейшие контракты достались структурам Виктора Нестеренко и Олега Дерипаски. Принадлежащие им компании «Мосфундаментстрой-6» и «Главмосстрой» консолидировали десять строек на 11,5 млрд руб., пишет РБК daily.
К началу апреля Москва определила на торгах Московского центра детского и семейного отдыха (МЦДСО) генподрядчиков для строительства 401,9 тыс. кв. м жилья. Так, 18 домов общей площадью 188,6 тыс. кв. м должны быть возведены до конца этого года, а 17 зданий (213,3 тыс. кв. м) — в течение следующего года. Согласно конкурсной документации МЦДСО, это казенное предприятие разыграло на площадке ООО «КС-Управление» 33 генподрядных лота совокупной стоимостью 25,9 млрд руб. На участие в торгах было подано 118 заявок, но только 66 участников были допущены на конкурсы, отмечает источник в стройкомплексе. По его словам, доля торгов с единственным участником составила 18%. Совокупная стартовая цена всех лотов составляла 27,67 млрд руб. Высокий спрос на горзаказ МЦДСО позволил сэкономить порядка 1,77 млрд руб. бюджетных средств.
Половину разыгранного горзаказа консолидировали две компании — «Мосфундаментстрой-6» Виктора Нестеренко и «Главмосстрой» Олега Дерипаски. На их долю приходится десять контрактов общей стоимостью 11,5 млрд руб. Лидером стройки МЦДСО стал «Мосфундаментстрой-6», который запросил за свою работу 7,5 млрд руб.
Всего в 2012 году под началом МЦДСО планируется построить 251 тыс. кв. м жилья, что составляет половину всего жилого горзаказа Москвы. Согласно Адресной инвестиционной программе на ближайшие три года, в этом году за счет городского бюджета будет построено и введено в эксплуатацию 529 тыс. кв. м жилья. Доля МЦДСО в АИП 2013 года (866 тыс. кв. м жилья) составит не менее 335,6 тыс. кв. м.
В настоящее время МЦДСО принимает заявки на участие в конкурсах, на которых будут разыграны три крупных лота. Сформировавшийся пул строителей консолидирует все подряды МЦДСО на ближайшие два года, утверждает осведомленный топ-менеджер крупного строительного холдинга. Партнеры МЦДСО могут рассчитывать практически на весь горзаказ строительства социальной инфраструктуры. Правительство Москвы планирует передать этому казенному предприятию полномочия привлекать подрядчиков для строительства всего бюджетного жилья (600—700 тыс. кв. м ежегодно), всех детских садов (70—100 объектов), а также школ, поликлиник и больниц.
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).