МФК «Толстой сквер» в Петербурге ждет реконцепция
МФК «Толстой сквер» к сентябрю
«Сейчас этажи комплекса пустынны. Рассчитываем, что в результате замены арендаторов на 90%,покупательский трафик вырастет до 6-7 тыс. человек в день, а рентабельность комплекса увеличится в три раза», - говорит г-н Вдонин.
Якорным арендатором новой концепции станет супермаркет премиум-класса «Лэнд». Как рассказал его гендиректор Илья Штром, компания арендует
Инвестиции в реконцепцию оцениваются в 4,5 млн долларов и должны окупиться за три года. По словам С.Вдонина, финансировать работу будут на средства Международного банка СПб. Планируется увеличить среднюю арендную ставку, которая сейчас составляет 2,5-3 тыс. рублей за
Виктор Соловьев, художественный руководитель театра «Лицедеи» (театр - один из собственников комплекса, другие владельцы - физлица, имена которых не разглашаются) заявил, что «поддерживает реконцепцию обеими руками».
«Когда мы строили этот комплекс, мы мечтали, чтобы здесь бурлила жизнь. Но вы сами видите, какая сейчас тишина. Людей отпугивали огромные цены в бутиках на нижних этажах. До театра они не доходили. Надеемся что реконцепция привлечет людей и облегчит театру жизнь», - заявил он.
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).