Москва совершенствует механизмы работы с градостроительными планами земельных участков
Власти Москвы усовершенствовали механизм взаимодействия органов исполнительной власти при реализации некоторых решений Градостроительно-земельной комиссии, в частности, при выдаче, отмене или внесении изменений в градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ). Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Как следует из документа, теперь после выдачи нового ГПЗУ или внесения в него изменений Москомархитектура должна в течение месяца представить руководству города проект документа об изменении распоряжений и постановлений правительства, которые не соответствуют сведениям в новом ГПЗУ. Также за две недели Комитет обязан изменить собственные правовые акты, которые содержат разночтения с ГПЗУ. Кроме этого в течение одной недели Москомархитектура должна представить список других городских правовых документов, содержащих несоответствующие новому ГПЗУ сведения, и направить этот перечень в соответствующий орган исполнительной власти для их изменения.
В свою очередь столичные ведомства должны за неделю внести правки в документы, указанные Комитетом.
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).