Столичный ТДЦ «Галерея «Актер» выставлен на продажу
Торгово-деловой центр «Галерея «Актер», принадлежащий Столичной страховой группе, выставлен на продажу, пишет «Коммерсант».
«Компания избавляется от непрофильных активов. Вырученные от продажи средства пойдут на развитие бизнеса»,— пояснили изданию в пресс-службе страховщика. Информация, по какой цене собственник планирует продать актив, в публикации не раскрывается. Здание общей площадью 18 тыс. кв. м, из них 12,2 тыс. кв. м занимают офисы.
Эксперты, опрошенные изданием, полагают, что при стопроцентной заполненности здания арендаторами, актив может стоить 195 млн долларов. Среди потенциальных покупателей они называют инвестфонды UFG Real Estate Fund, Heitman и Hines.
Среди недостатков объекта эксперты называют отсутствие парковки и невозможность размещать рекламу на фасаде.
Здание Торгово-делового центра «Галерея «Актер» было построено в 1882 году, и до 1990 года в нем располагались Всероссийское театральное общество и ресторан «Дом актера». В 1995 году в рамках реставрации к галерее была пристроена офисная часть. Столичная страховая группа получила галерею в собственность в 2009 году.
Расширение Москвы потихоньку становится бюджетной реальностью. Адресная инвестпрограмма столицы на 2012-2014 гг. предусматривает около 8 млрд руб. на строительство дорог и социальных объектов на новых территориях
Согласно поручению президента, нужно разработать механизмы развития железнодорожной инфраструктуры на киевском направлении (до 1 июля), начать реконструкцию Калужского шоссе (оно станет бессветофорным до центра Москвы), а также спроектировать участок Центральной кольцевой автодороги, который будет платным (это все до 1 декабря), пишут «Ведомости».
Проекты, которые назвал Медведев, уже в работе. В адресной инвестиционной программе Москвы на 2012-2014 гг. на них заложено около 8 млрд руб. А всего на эти дороги предполагается потратить 32,2 млрд руб. Речь идет о реконструкции Калужского шоссе от 20-го до 49-го км (20 млрд руб. до
Старосимферопольское и Калужское шоссе являются продлением магистралей, которые Москва реконструирует, а дорога Солнцево — Бутово — Видное задумана как дублер МКАД, объясняет представитель департамента строительства. По его словам, НИиПИ генплана сейчас ведет предпроектные работы. Представитель РЖД сообщил, что с предложением рассмотреть строительство отдельных линий для пригородного сообщения к ним обратилась мэрия. В частности, планируется организация ускоренного пригородного движения по маршруту Москва — Новопеределкино (киевское направление).
Решения по развитию транспортной инфраструктуры до утверждения схемы планировки территории управляющий партнер Strategy Partners Александр Ованесов называет преждевременными: «Концепции новой Москвы еще нет, многие участки в частной собственности, есть подвисшие проекты, не решены вопросы по транспортной логистике, нужна стыковка с Калужской областью и т. п. Это решение не оптимальное, но соответствует текущей российской культуре стратегического планирования — обозначить прорывные проекты, все остальное обрастет потом». Генплан города может быть разработан до конца