«Северсталь» получила 2 млрд долларов чистой прибыли в 2011 г.
Чистая прибыль «Северстали» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в
Выручка в
Показатель EBITDA в
Увеличение финансовых показателей компания связывает с ростом на рынках стали и улучшением ценовой конъюнктуры на рынках сырья.
Компания располагает денежной ликвидностью в размере 1,864 млрд долларов денежных средств и их эквивалентов, что полностью покрывает ее краткосрочный финансовый долг, составляющий 1,087 млн. долларов. Неиспользованные средства в рамках открытых кредитных линий составляют 393 млн долларов.
«Сохраняющаяся неопределенность в отношении перспектив европейской и китайской экономик может негативно отразиться на всей мировой экономике и на стальном рынке в этом году. Однако мы уверены, что высококлассные активы, которыми располагает компания, и правильно выбранная стратегия позволят нам достойно пройти этот этап и устойчиво развиваться в дальнейшем», - отмечает глава компании Алексей Мордашов.
В 2013 году Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга совместно с метрополитеном будут обследованы 40 мест, на которых, возможно, расположатся будущие станции метро, сообщил сегодня председатель комитета по транспорту Станислав Попов.
Г-н Попов озвучил приоритеты строительства метро до 2015 года. На первом плане – продление Фрунзенского радиуса до станции «Южная», расположенной за КАДом (ст. м. «Бухарестская», «Международная», «Пр. Славы» и «Дунайский пр.»). На втором месте строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» и продолжения Фрунзенского радиуса в сторону Театральной пл. (ст. м. «Театральная» и «Большой пр.»). Следующая - Красносельско-Калининская линия, которая должна начать функционирование в 2016 году.
Проект Красносельско-Калининской линии отдадут в ближайшее время на экспертизу. Однако пока что ее строительству препятствуют сложности с получением земельных участков для строительства вестибюлей станций.
«По Красносельско-Калининской линии есть достаточное число и арендаторов, с которыми заключены бессрочные договоры, и собственников», - рассказал господин Попов. С ними сейчас ведутся переговоры.
Строительство кольцевой линии отодвинуто на 2035 год. Ее введение – дело второстепенное, в первую очередь нужно развивать дистанционные станции, сказал С.Попов. Линия должна пройти через Васильевский и Петроградский острова, «Лесную», «Ладожскую» и «Парк Победы».