На проспекте Медиков в Петербурге откроется концертная площадка стоимостью 7 млн долларов
В Петербурге запускается новый клубно-концертный проект — на проспекте Медиков, на территории бывшего завода полиграфических машин. Инвестиции в реализацию проекта составляют примерно 7млн долларов. Эксперты рынка считают, что новая площадка будет конкурировать за концерты, рассчитанные на 3-5 тыс. зрителей, с Ледовым дворцом и СК «Юбилейный». Комплекс, включающий в себя несколько танцполов, концертную площадку, рестораны и другое, будет работать под брендом «А2», как и один из предыдущих клубов их основателя Натальи Леушиной.
Общий размер площадки завода «Полиграфмаш», которую ООО «А2» взяло в аренду на семь лет, составляет 5 тыс. кв. м. Комплекс способен одновременно вместить в себя до 5 тыс. человек. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составляет 6-7 млн долларов, из них около 4 млн долларов уйдет на ремонт. Срок окупаемости — три-пять лет. Работать он должен начать в сентябре 2012 года, пишет «Коммерсант».
Как пояснила совладелец комплекса Наталья Леушина, новый «А2» будет представлять собой многофункциональное пространство, в котором планируется проводить концерты, выставки, кинопоказы, корпоративные и спортивные мероприятия. «У нас запланировано 12-18 мероприятий в месяц, рассчитываем примерно на миллион посетителей в год. Для привлечения артистов активно сотрудничаем с промоутерскими компаниями», — рассказывает госпожа Леушина.
По ее словам, в новом комплексе компания постаралась учесть все недостатки двух предыдущих клубов. «К примеру, мероприятия в «Космонавте» проходили на третьем этаже, поднимать туда каждый раз оборудование для выступлений было неудобно, плюс сама площадка небольшая. Этот клуб я продала за миллион евро, теперь 25% долей «Космонавта» владеет Михаил Шурыгин, глава компании NCA, а оставшейся долей — еще один партнер, имя которого я не хотела бы называть, — говорит госпожа Леушина. — Что касается первого клуба «А2», находившегося на Разъезжей улице, то помещение выкупила под филиал одна банковская структура».
По мнению Михаила Шурыгина, президента промоутерской компании NCA (National Concert Academy), занимающейся организацией концертов, новый клуб «А2» расположен в привлекательном месте, близко к метро. «Полагаю, концерты, рассчитанные примерно на 2 тысячи человек, проводить там было бы оптимально, а вот на 4-5 тысяч человек — сомневаюсь, так как там небольшая парковка, и возможности входа сильно ограничены, — рассуждает господин Шурыгин. — Стоит отметить, что в городе есть недостаток концертных площадок такой вместимости. Ниша в 2,5-5 тысячи человек сейчас наиболее востребована на рынке. Мы, кстати, тоже рассматриваем возможность открытия концертной площадки, рассчитанной на 5 тысяч человек».
По мнению господина Шурыгина, «А2» будет конкурировать с Ледовым дворцом и СК «Юбилейный» за те концерты, посещаемость которых оценивается в 3-5 тыс. человек.
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).